Atlantic Odyssey 2014-15: das Profil einiger Teilnehmer
• Atlantic Odyssey I • Atlantic Odyssey II
Atlantic Odyssey I (Lanzarote – Martinique)
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| Debra & Paul Witting S/YTumi |
Fritze, Heide & Mina von Berswordt S/Y Alytes |
Gordon & Louise Coates S/Y The Larrikin |
Catherine & Daniel Scouppe S/Y NYenergi |
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| Pierre-Alain Rouiller S/Y Starship Annie |
Pangaea Explorations – eXXpedition S/Y Sea Dragon |
Stefan & Annette Wendl S/Y Anne |
Peter & Kathrin Schröder S/Y Florentine |
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| Uwe Krambs & Sylvia Hering S/Y Lena II Rijeka |
Frédérik Giraud & Alice de Montoussé S/Y Déhooké |
Angelika, Bernhard, Felix & Alex Helm S/Y Vida |
Denis, Katia, and Marina S/Y Bliss |
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| Ester, Knut & Rolf Størkson S/Y Kristine |
Gordon & Sherry Cornett S/Y Serenity |
Francesco Scuderi S/Y Mahe’3 |
Liviu & Alina Petri S/Y Seven Seas Adventure |
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| Robert Monteith & Jennifer Mallengier S/Y Sephina |
Paolo Casoni S/Y Mistero Blu |
Adriano de Concini & Liliana Ginanneschi S/Y Freedom II |
Constantin Goth & Urte Lindenberg S/Y Hapa Na Sasa |
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Atlantic Odyssey II: La Palma – Martinique
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| Luc & Yveline Formagne S/Y Doudou |
Colin Darling & Familie S/Y Finally My Darling |
Elke & Walter de Lacasse S/Y Sunrise |
Jose Ramon Songel S/Y Sea Horse 3 |
1) Lanzarote – Martinique
Debra & Paul Witting S/Y Tumi
Debra und Paul Witting begannen mit dem Segeln in 2002 auf einer Westerly Centaur im Englischen Kanal zwischen, Salcombe und Fowey. Ihr Heimathafen war Plymouth. Später segelten sie drei Jahre auf einer Sadler 29. Als sie diese verkauften, waren sie uneins ob sie einen neues Einrumpfboot oder ein Mehrrumpfboot kaufen sollten. Beim Chartern probierten sie beides aus.
Im Jahr 2010 hatten sie die Chance für ein halbes Jahr eine Hanse 470 zu mieten, die sie in der Karibik segelten. Dies änderte ihr Leben. Es sollte ein neues Boot geben und zwar ein Einrumpfboot. Sie kauften eine Sun Odyssey 42DS in 2011, rüsteten sie für Langfahrten aus und segelten 2012 mit der ARC über den Atlantik. Sie ließen sich mehrere Monate durch die Karibik treiben, sahen Puerto Rico, die Bahamas und Bermuda bevor sie über die Azoren nach England im Mai und Juni zurück segelten.
Danach kauften sie sich eine neue Jeanneau Sun Odyssey 469, die im April geliefert und im Mai ausprobiert wurde. Im Juni/Juli haben sie England verlassen, um zu den Kanaren zu segeln . Hier wollen sie viele Inseln besuchen, bevor es zum Start der Odyssey im November geht. Sie wollen die Ostküste der USA in 2015/16 erkunden, um dann an der Pacific Odyssey mit Start in Florida entweder 2016 oder 2017 teilzunehmen. Ziel ist Australien. .
Fritze, Heide & Mina von Berswordt S/Y Alytes
Als sich meine Eltern (Heide, 43 und Fritze, 42) entschlossen, nicht mehr das zutun was sie in den letzten 20 Jahren getan haben und sie für die nächsten 20 Jahre wohl tun würden, stimmten sie mit meinen (Mina, 8) Plänen überein, endlich die Schildkröten auf den Galapagos-Inseln zu besuchen.
So sprangen wir vor Freude auf, als wir unsere Auszeit von ein auf zwei Sabatjahre erweitern konnten, um die Welt zu umsegel.
Heide gab die Kunden ihrer Design-Agentur in gute Hände, Fritze beendete seine Partnerschaft einer Consulting-Firma und ich sagte zu meiner geliebten Schule und zu Freunden „tschüss“, um neue Menschen an entfernten Küsten kennen zu lernen.
Als wir an den Atlantik dachten, kam uns eine Rallye in den Sinn damit ich mit anderen Kindern in Kontakt kommen kann. Wir könnten dann spielen während sich unsere Eltern um die Boote kümmern würden. Also, ein guter Ausgangspunkt, um sich später wieder zu treffen. Ich bin mir sicher, dass es mehrere Familien gibt, die auch nach der Ankunft in Martinique weiter segeln werden.
Ich habe die Rallyes verglichen und habe jede Kleinigkeit an Informationen geprüft. Dabei stolperte ich über die Berichte zum Umwelt-Bewusstsein, Wissenschafts-Projekte, die UNESCO-Kooperation und Kinder-Wissenschaftspreise. Außerdem hatte ich den Eindruck, dass die „Kinder-Quoten“ höher liegen als bei anderen Rallyes. Die Atlantic Odyssey wurde so zumeiner Rallye: Als ich den Namen sah, erinnert ich mich an die Düsseldorfer boot im Januar. Meine Eltern nahmen an einem Seminar teil und ein netter Mann sprach über globale Wetter- und Wind-Situationen. Und da habe ich auch dieses dicke Buch gewonnen weil ich die jüngste Teilnehmerin war.
Klar, es lag noch viel Arbeit vor mir, um Heide und Fritze zu überzeugen. Ich hatte mich auf schwerwiegende Gegenargumente eingestellt, zumal Fritze bereits den Atlantik vor ein paar Jahren mit einer anderen Rallye überquert hatte.Aber letztendlich ging alles reibungslos. Sie stimmten für die Atlantic Odyssey. Nun freuen wir uns auf großartige Experimente und ein bisschen Abenteuer.
Bei unserer Überquerung werden wir unterstützt von Ingo und Jane. Außerdem sind meine spanischen Mäuse (Lulu, Lucia und Sonny) an Bord. Wir werden also eine internationale Deutsch-Finnische-Spanische Crew sein.
Mann, jetzt wird’s aber auch Zeit loszulegen 😉
Wir sehen uns dann alle in Arrecife,
Mina
Blog (auf Deutsch und Englisch): www.alytes.de
Gordon und Louise Coates S/Y The Larrikin
Wir sind Gordon und Louise Coates von Sydney, Australien. Wir kauften unsere Fountaine Pajot Helia 44 im April 2013 in La Rochelle, Frankreich. Dann segelten wir durch die Biskaya, um 7 Monate das Mittelmeer zu genießen. Im November 2013 ließen wir das Boot in Marmaris, Türkei, um nach Hause zu fahren und mit unserer Familie und mit Freunden Weihnachten zu feiern.
Im Juni dieses Jahres setzten wir unser Segelabenteuer fort und segelten nach Westen, um rechtzeitig zum Start der Atlantic Odyssey im November in Lanzarote dabei zu sein. Vielleicht werden wir The Larrikin nach Australien heimwärts segeln, aber es wird ein paar Jahre brauchen, denn wir lieben es, unsere Zeit zwischen Familienleben und dem Leben an Bord aufzuteilen.
Der Name unseres Katamarans ist The Larrikin. Wir wählten den Namen weil es ein einzigartiger australischer Name ist, der den Geist des Schiffskameraden widergibt – ein Charakteristikum für das Australien bekannt ist. Es ist eine kollegiale Auszeichnung für jemanden der stark, tapfer, zutiefst ehrlich ist, aber mit einem Unterton von Unheil und Spaß. Der „Larrikin“ ist der Einzelgänger, der Teil unseres Volksrechtes wurde. Entspannt und treu repräsentiert er die freie Kultur, die die australische Identität in der Welt ausmacht.
Die meiste Zeit segeln wir zu zweit, manchmal auch mit Gästen. Aber für die Atlantik-Überquerung haben wir unseren guten Freund Phil dabei, einen sehr erfahrenen Segler.
Es ist großartig, in Gesellschaft anderer zu sein und auf die Erfahrung und Ratschläge des Odyssey-Teams zu hören. Wir sind schon gespannt und freuen uns, Euch zu treffen!
Catherine und Daniel Scouppe (und Klein-Engie) S/Y NYenergi
Seit vielen Jahren träumen wir davon, unser Landleben hinter uns zu lassen, um an Bord unserer Yacht neue Abenteuer auf See zu erleben. Die erste Etappe unserer Reise soll die Überquerung des Atlantiks sein, um das neue Jahr in der Karibik zu verbringen! Wenn man seit 30 Jahren davon träumt, lässt man sich nicht mehr davon abbringen.
Die Atlantic Odyssey gibt uns die Gewissheit, die wir brauchen, die Überquerung zu machen:
- Die Erfahrung
- Die Sicherheit
- Die Organisation
- Und als einen Bonus, die Geselligkeit einer Tally mit einem Umwelt-Schwerpunkt den wir gut finden.
Meine 91 Jahre alte Mutter ist bedonders glücklich, dass jemand ein Auge auf sie richtet während wir den Atlantik überqueren. Einen Dank an Cornell Sailing dafür, dass sie die Idee hatten, die Atlantic Odyssey zu organisieren.
Blog (auf Französisch): www.scouppe.fr
Pierre-Alain Rouiller S/Y Starship Annie
Die Schweizer Crew S/Y Starship Annie setzt sich aus Blaise, Philippe, Jean-Pierre und Pierre-Alain (Foto v. l. nach r.) zusammen. Sie alle vereint dieselbe Passion zur See seit 2008, als sie zum ersten Mal zusammen gesegelt sind.
Wir nehmen an der Atlantic Odyssey von Lanzarote nach Martinique auf einer Moody 524 teil. Diese Fahrtenyacht der Devon Bootswerft wurde regelmäßig gewartet und wird den Atlantik zum zweiten Mal mit einer Crew mit einem Durchschnittsalter von 59 Jahre überqueren. Alle haben gute nautische Erfahrungen und werden diese Herausforderung mit Entschlossenheit, mit Bemühung, mit dem Wunsch nach Entdeckung und im Geist der Kameradschaft und (kulinarischem) Feingeschmack durchführen.
Die ozeanische Herausforderung hat seit Monaten unsere Gedanken eingenommen und sie bewegt uns, die neuen Aspekte des Hochseesegelns auf dieser langen Reise kennen zu lernen. Wir tun unser Bestes, alles gut vorzubereiten und freuen uns andere internationale Crews zu treffen, die vom selben Ziel eingenommen sind: in diesem außerordentlichen Abenteuer erfolgreich zu sein und auf den Antillen in bester Kondition anzukommen.
Pangaea Explorations – eXXpedition S/Y Sea Dragon
Ein reine Frauen-Crew wird auf der s/y Sea Dragon an der Atlantic Odyssey teilnehmen.
Die eXXpedition Mission möchten das Unsichtbare sichtbar machen: von den Giftstoffen in unserem Körper bis zu den Giften in unseren Meeren!
s/y Sea Dragon ist eine 22 Meter lange Stahlyacht. Sie wurde im Jahr 2000 gebaut. Sie ist eine von elf gleichen Yachten, die für das Global Challenge Race gebaut wurden – eines der längsten und schwierigsten Weltumseglungen gegen die vorherrschenden Westwinde, mit einer Länge von 32.000 km. Jetzt führt sie für die Pangaea Explorations wissenschaftliche Forschungen durch.
Website (auf Englisch): Besuchen Sie www.exxpedition.com für weitere Informationen dieser reinen Frauen-Crew von Wissenschaftlerinne, Künstlerinnen, Unternehmerinnen und Umwelstschützerinnen.
Stefan & Annette Wendl S/Y Anne
Stefan und Annette Wendl mit drei Kindern auf Großem Törn.
Das Elternpaar will seinen drei Kindern (Lasse 10, Neele 8 und Torge 6) die Welt zeigen.
Sie haben sich dazu ein Motto von Mark Twain ausgesucht: “In 20 Jahren wirst du mehr enttäuscht sein über die Dinge, die du nicht getan hast, als über die Dinge, die du getan hast. Also löse die Knoten, laufe aus dem sicheren Hafen aus. Erfasse die Passatwinde mit deinen Segeln. Erforsche. Träume.”
Blog (auf Deutsch): www.anne-ahoi.de
Peter und Kathrin Schröder S/Y Florentine
Wir sind ein segelbegeistertes Paar, das seine Berufe und seine Wohnung aufgegeben hat und bis zum Beginn der Rente für 10 Jahre auf Langfahrt gehen will.
Wir haben all unser Hab und Gut verkauft und verschenkt und freuen uns auf die Abenteuer, Menschen und Länder, die vor uns liegen. Ob die Reise wirklich rund um die Welt gehen soll, entscheiden wir nach der Atlantiküberquerung mit Atlantic Odyssey.
Blog (auf Deutsch): syflorentine.wordpress.com
Uwe Krambs und Sylvia Hering S/Y Lena II Rijeka
Seit zehn Jahren segle ich im Mittelmeer und habe es zwei Mal in den letzten beiden Jahren durchquert.
Im letzten Jahr bin ich zu den Kanaren gesegelt. Dabei habe ich viele nette Menschen kennen gelernt.
Frédérik Giraud & Alice de Montoussé S/Y Déhooké
Frédérik ist seit 10 Jahren ein passionierter Segler. Seine Freundin Alice ist Anfängerin, aber sehr motiviert alles zu erlernen. Sie haben beschlossen, eine 6 Monate lange Pause einzulegen und segeln zu gehen.
Ihr Programm ist eher klassisch: den Atlantik zu überqueren und ein paar Monate in der Karibik zu verbringen. Sie hatten von der Atlantic Odyssey gehört und fanden das Konzept ideal für ihre Pläne. Dass mehrere Boote gemeinsam die Überquerungen machen, ergibt eine bessere Sicherheit für sie und auch für ihre Verwandten sowie eine schöne Geselligkeit.
Sie kauften ihr Boot erst im Juli (First 40) und tauften es Déhooké. Im August segelten sie in der Bretagne und werden sich ab Ende September auf den Weg zu den Kanaren machen.
Angelika, Bernhard, Felix & Alex Helm S/Y Vida
Wir wollten in Kontakt kommen zu anderen Segel-Familien – nicht unbedingt für uns, aber für unsere Kinder. Unsere Jüngsten Felix (5) und Alexander (3) sind immer froh, neue Kinder zu treffen, mit ihnen zu spielen und Freundschaften zu schließen.
Aber auch für uns Erwachsenen ist es immer großartig, neue Freunde zu treffen und mit ihnen das Experiment der Atlantik Überquerung zu teilen
Unser Ziel ist Neuseeland wo Bernhard als Praktischer Arzt für einige Jahre arbeiten möchte…. Was kommt danach? Wir wissen es noch nicht…
Wir freuen uns, Euch alle zu treffen!
Blog (in Englisch): thesailinghelms.wordpress.com
Denis, Katia und Marina S/Y Bliss
Wir lieben die Meere, lieben Segeln, mögen warmes Wetter aber keine Wettbewerbe. Und wir haben niemals einen Ozean auf einer Yacht überquert. Es war also ein kurzer Entschluss für uns, an der Rallye Atlantic Odyssey teilzunehmen.
Wir hatten bereits den westlichen Atlantik erkundet und danach das Mittelmeer. Nach zwei Wintersaisons entschlossen wir uns für wärmeres Wetter und dachten über eine Überquerung nach.
Die Rallye lag auf dem Punkt: gemächliches Segeln und dazu ein ökologisches Forschungs-Programm. Über die Jahre merkten wir wie sehr wir doch von einem gesunden Zustand der Ozeane abhängen. Wege zu finden, das Ökosystem zu verbesseren, macht eine Familie heutzutage zufriedener.
Letztendlich kam auch hinzu, dass die famileinfreundliche Komponenete ein großer Bonus ist. Unser Tochter Marina (2) liebt Menschen um sich, aber Familien mit Kindern im Mittelmeer sind weit weg und auch selten. Wir freuen uns also, alte Freunde wieder zu treffen und neue Freunde auf beiden Seiten des Ozeans zu finden!
Ester, Knut und Rolf Størkson S/Y Kristine
Rolf (55) und seine Tochter Ester (19) segeln seit 14 Jahren in jedem Sommer an der skandinavischen Küste entlang. Zuerst in einer Maxi 108, später in ihrer derzeitigen Malö 37. Ihr großer Taum war immer eine Weltumseglung. Jetzt fanden sie dias Zeitfenster dazu.
Ester studiert an Bord um eines Tages Ärztin zu werden. Sie musiziert auch und ist an Bord die Bloggerin.
Rolf ist Arzt und an Bord der Hobby-Mechaniker. Wenn er nicht an Bord herumbastelt, liest er Bücher oder befasst sich mit Studien.
Die Leidenschaft für Musik, Literatur und Bootsausrüstung füllt die Schapps. Ihr großer Traum ist es weiterhin, die Weltumseglung zu schaffen. Aber jetzt reizt sie erst einmal das Abenteuer mit anderen Seglern, an der Atlantic Odyssey teilzunehmen!
Für die Überquerung kommt der älteste Bruder Knut (28) mit. Er ist Ingenieur und auch Musiker. Er ist verantwortlich für den Hydro-Generator und war bereits bei einer Nordsee-Passage vor ein paar Jahren dabei.
Blog (in Englisch): www.goodbyeland.com
Sherry und Gordon Cornett S/Y Serenity
Sherry und Gordon Cornett starteten ihr derzeitiges Segelabenteuer im Juli 2009 an Bord ihrer Tayana 52 DS Yacht Serenity .
Nach einerm ersten Törn nach San Franzisko segelten sie weiter nach San Diego und nahmen an der Baja Haha Rally nach Mexiko teil. Sie erkundeten die Sea of Cortez und segelten ab Puerto Vallarta über den Pazifik nach Hiva Oa eine der Inseln der Marquesas. Sie besuchten die meisten Inseln dieser Inselgruppe und segelten zu den Tuamotus, Tahiti, Morea, Huahine, Raiatea/Taa, Bora Bora, Rarotonga, Nuie, Tonga und Neuseeland. Hier besuchten sie zu vielen Ankerplätzen und warteteten die Zyklon-Zeit ab.
Im Jahr 2010 segelten sie von der Bay of Islands nach Fidji, Vanuatu, Neu Kaledonien und Australien wo sie das Land erkundeten. Im Jahr 2011 segelten sie entlang der Küste nach Darwin wo sie an der Indonesien-Rallye teilnahmen. Danach ging es nach Singapur, Malaysien und nach Thailand. Im März 2012 wurde die Yacht Serenity auf einen Seven Seas Transporter verfrachtet und nach Marmaris, Türkei verschifft, um die gefäjhrlichen Gewässer im Golf von Aden zu vermeiden.
Hier erkundete sie 3 Monate lang die Goldküste der Türkei und segelten weiter nach Griechenland, Albanien, Montenegro und Kroatien. Weiter ging es gen Italien und nach Sizilien wo sie in der Marina di Ragusa überwinterten. Im April 2014 segelten sie an der Westküste Italiens entlang und besuchetn viele wunderbare Häfen. Sie segelten nach Elba, Korsika,Sardinien und Menorca bevor es weiter zum spanischen Festland und nach Gibraltar ging. Nach einer „interessanten Passage“ durch die Strasse von Gibraltar und einem Stopp in Rabat, Marokko, sind sie jetzt bereit für die Atlantik-Überquerung. Sie wollen die besten karibischen Inseln besuchen, Kolumbien, den Panama-Kanal und dann die amerikanische Westküste hoch Richtung Heimat segeln.
„Wir haben herausgefunden, dass wir bei Rallyes wie die Atlantic Odyssey die besten Fahrtensegler treffen und dabei eine wunderbare Zeit erleben.“
Sherry und Gordon sind Commodore der Seven Seas Cruising Association.
Blog (in Englisch): sailblogs.com/member/serenity2009
Francesco Scuderi S/Y Mahe’3
Mein Traum ist es, mit meinem Boot um die Welt zu segeln.
Die Teilnahme an der Atlantic Odyssey ist nur der Beginn dazu.
Liviu & Alina Petri S/Y Seven Seas Adventure
Im Jahr 2008 charterten wir eine Yacht mit Skipper und segelten für eine Woche. Es war Liebe auf den ersten Blick. Seitdem planen wir eine längere Seereise und kamen auf die Idee, einmal einen Ozean zu überqueren.
Ursprünglich dachten wir nicht an eine Rallye, aber als wir von der Atlantic Odyssey hörten, überlegten wir, dass in einer behaglichen Gesellschaft mit vielen Familien unser 4-jähriger Sohn Paul neue Freunde gewinnen kann.
Hinzu kam der Umwelt-Aspekt sowie Jimmy Cornells beeindruckender Beitrag zur Welt der Fahrtensegler, der uns schnell entscheiden ließ. Wir freuen uns, Euch alle in Lanzerote zu treffen.
Robert Monteith & Jennifer Mallengier S/Y Sephina
Wir (Rob und Jen und unser Hund Balrog) freuen uns schon sehr an der Atlantic Odyssey teilzunehmen und dabei neue Freunde zu treffen. Wir sehen uns bald in Lanzarote und in Martinique!!
Paolo Casoni S/Y Mistero Blu
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| Paolo Casoni | Mistero Blu |
Adriano de Concini & Liliana Ginanneschi S/Y Freedom II
Adriano machte in den späten 1960er Jahren seine ersten Segelerfahrungen auf dem Garda-See in einem Star-Boot und einem FD. Mit anderen Booten segelte er jeden Sommer kreuz und quer durchs Mittelmeer.
Liliana hatte einen anderen Traum; sie wollte auf einem Boot leben und um die Welt segeln. Die Chemie zwischen beiden stimmte sofort und vor 15 Jahren begann die „Seeliebe“!
“Nach vielen Jahren gemeinsamen Segelns auf unserer alten Farr 31, entschlossen wir uns Freedom II zu kaufen, eine First 44.7. Letzen Sommer testeten wir sie und rüsteten sie aus. Wir starteten in Triest, segelten durch die schöne griechische Inselwelt mit starken Meltemis zur türkischen Küste. Von hier aus starteten wir nach Westen. Wir segelten über Rhodos, Kreta, den Peleponnes, Sizilien, Malta, Sadinien, die Balearen nach Lanzarote.
As long as our forces will support us, we want to live on our boat filling our eyes with the ’wonders of the world. An ocean at the time, we want to reach Australia.
So lange unsere Kräfte uns unterstützen, möchten wir an Bord leben. Von hier aus bewundern unsere Augen die Wunder der Welt. In „ozean-weiter Zeit“ wollen wir Australien erreichen.
Junge Freunde aus Barcelona, Ana und Eduardo, die wir auf Kreta kennen gelernt haben, begleiten uns bei der Atlantik-Überquerung.”
Constantin Goth & Urte Lindenberg S/Y Hapa Na Sasa
In summer 2012, we started our first tentative sailing adventure as a family with a chartered boat. The aim of this test cruise on the Baltic was for us (Constantin and Urte) to see if the girls (Franka, Louisa and Paula) enjoyed sailing as much as their parents.
So, now we are joining the Atlantic Odyssey with our Oceanis 46 “hapa na sasa“. In kiSuaheli this means “here and now”. Together as a family we want to enjoy the moment, spend time in the Caribbean, and take loads of unforgettable experiences with us back to Stuttgart, Germany. Our plan was set up for 12 months, but who knows how it might change?
Constantin, Urte, Franka (12), Louisa (10) and Paula (7)
Blog (auf Deutsch): www.auszeit-mit-kindern.de
Atlantic Odyssey II (La Palma – Martinique)
Luc und Yveline Formagne S/Y Doudou
Wir haben lange darüber nachgedacht ob wir zu den Antillen mit unserem Boot segeln sollten. Um Reisen und Arbeiten in Einklang zu bringen, erschien es uns einfacher, die Reise in mehrere Etappen aufzuteilen.
Für die längste Etappe der Atlantik-Überquerung war unsere Vorstellung nicht allein zu segeln, allerdings auch nicht mit Hunderten anderer Boote!
So kamen wir auf die Atlantic Odyssey, die das versprach was wir suchten:
- Freundlichkeit
- Das Vergnügen andere Menschen mit ähnlichen Bedenken zu treffen und uns mit ihnen austauschen
- Die Möglichkeit von den reichen Segelerfahrungen der Organisatoren zu erfahren
- Ohne dabei zu vergessen, dass unser Reise an Land mit verfolgt wird (tracing-system).
Die Schaffung der Atlantic Odyssey Rallye war entscheidend für unserer Abreise. Danke an Jimmy Cornell und sein Team.
Blog (auf Französisch): www.abordedoudou.com
Colin Darling S/Y Finally My Darling
Nachdem wir unser Boot in Kroatien gekauft haben, begannen wir im März 2013 unseren Törn. Wir wussten immer, dass wir den Atlantik überqueren wollten, danach den Pazifik, um am Schluss unsere Lagoon im Jahr 2017 nach Australien zu bringen.
Für uns lag die ARC zu früh und sie war uns auch zu teuer. Auf der anderen Seite konnten wir uns die Atlantic Odyssey leisten und der Januar-Startermin passte perfekt. Dadurch, dass ein Crewmitglied unter 16 Jahre alt ist, bekamen wir einen Bonus und einen guten Preisnachlass. Die Teilnahme in einer organisierten Gruppe hat den Vorteil, soziale Kontakte während der Reise und auch noch später zu schließen.
Unser Boot ist eine Lagoon 440, Eigner Version, die 2006 gebaut wurde. Wir haben 3 große Solarmodule, einen 140 l/h Wassermacher, einen Tauch-Kompressor. Unsere Segelgarderobe beinhaltet u.a. ein großes Para-Sail, den ich hoffentlich oft setzen kann.
Unsere Crew:
- Ich, Col Darling, bin Eigner und Skipper. Ich komme aus Australien, bin 66 Jahre alt, war 21 Jahre von 1964 – 1984 bei der Royal Australian Navy. Danach war ich Schiffs-Fracht-Manager und Hafen-Organisator für den Australischen Kohlen-Export, besitze das Australische Masters Zertifikat seit 1982. In Vietnam war ich von 1968-69 Taucher bei der Marine und unternahm Tauchgänge nach explosiven Stoffen. Unser kleines Australisches 6-Mann Team wurde von Präsident Nixon für unseren dortigen Einsatz ausgezeichnet.
- Mein Schwiegersohn Mike Van de Riet, Kanadier, aber jetzt auch Australier, ist 34 Jahre alt. Er kommt ursprünglich aus Nova Scotia und vom Whistler-Berg in Kanada. Er war dort einer der besten Snow-Boarder.
- Meine Tochter Brooke Darling ist 34 Jahre alt. Sie hat Touristik und Marketing studiert und ist jetzt eine angehende Reise-Journalistin. Sie besitzt die Kanadische und Australische Staatsbürgerschaft und war während der Winter-Olympiade 2010 Media-Koordinator für den Tourismus. Mike und Brooke segeln mit uns seit 2013.
Douglas (Doug) Gardiner ist Engländer und 51 Jahre alt. Er besitzt eine eigene 44 Fuß Yacht. Doug hat viel Segelerfahrung und besitzt mehrere Segelscheine.- William Gardener ist 13 Jahre alt. Er hat mit seinen Eltern in den letzten drei Jahren im Mittelmeer gesegelt.
Meine Frau Pamela (Pam) ist 38 Jahre alt und hat eine eingegrenzte Beweglichkeit, kann also nicht an der Überquerung teilnehmen. Sie wird uns in der Karibik treffen.
Wir planen in der von der AO nominierten Marina La Palma vom 23.12. an zu sein. Hier treffen wir auf Doug und William Gardener. Wir freuen uns bereits mit unserer Crew Weihnachten und Neujahr dort zu feiern.
Blog (auf Englisch): www.finallymydarling.com
Elke & Walter de Lacasse S/Y Sunrise
Elke und Walter de Lacasse segelten ihre Sunrise, eine Sunbeam 39, durch Nord-Europa während des Sommers 2014. Im Oktober und November wollen sie in den Kanaren segeln, bevor sie an der Atlantic Odyssey II im Januar 2015 teilnehmen werden.
Blog (auf Deutsch): www.sy-sunrise.de
Jose Ramon Songel S/Y Sea Horse 3
This is our first Atlantic crossing adventure and we find the proposal from Jimmy Cornell quite interesting.
What we are looking for is great organisation, be covered and helped in any hard situation and of course the relationship between all sailor community what is formed by the participants.
The Atlantic Odyssey was our choice and we hope to enjoy sailing and sharing time with all of you.
