Jimmy Cornell, erfahrener Segler und Bestsellerautor, hat zusammen mit seinem Sohn Ivan eine komplett überarbeitete und aktualisierte dritte Auflage von Cornells Atlas der Ozeane herausgebracht – der ideale Begleiter für Navigatoren, die einen Blauwassertörn planen.
Wind- und Strömungskarten, bekannt als „Pilot Charts“, sind seit Mitte des 19. Jahrhunderts das wichtigste Hilfsmittel zur Planung großer Törns. Trotz aller Fortschritte im Bereich der elektronischen Navigation sollte jeder umsichtige Navigator, der eine längere Reise plant, weiterhin mit den Pilot Charts arbeiten. Diese Karten sind eine wichtige Informationsquelle für Wetterbedingungen, Tropensturm-Saisonen und vorherrschende Winde und Strömungen.
Seit dieser Atlas vor 12 Jahren erstmals erschien, haben sich die Auswirkungen des globalen Klimawandels auf das Wetter der Welt deutlich verstärkt. Das Hauptaugenmerk in dieser vollständig überarbeiteten und aktualisierten Ausgabe liegt daher auf allen Veränderungen, von denen Törns auf See besonders betroffen sind.
Am auffälligsten ist das allmähliche Nachlassen der Regelmäßigkeit und Verlässlichkeit der Passatwinde, wie die Segler auf einigen der meistgenutzten Ozeanrouten feststellen müssen. Die bedeutendste Veränderung allerdings dürfte die zunehmende Stärke tropischer Wirbelstürme sein, sowie verlängerte Hurrikansaisons und die zunehmende Ausdehnung der gefährdeten Gebiete. Dieses Phänomen hat eine so starke Auswirkung auf die Törnplanung und die Sicherheit ganz allgemein, dass dieser Atlas alle relevanten Fakten für alle gefährdeten Gebiete der Welt enthält, um einen kompletten Überblick über die aktuelle Lage zu geben.
Um ein möglichst genaues Bild der tatsächlichen Verhältnisse zu geben, die auf den Ozeanen und gefährdeten Gebieten herrschen, basieren die in diesem Atlas verwendeten Karten auf den neuesten Wetterdaten, die in den letzten 25 Jahren von einem Netzwerk meteorologischer Satelliten aufgezeichnet wurden. Mithilfe von Fernmesstechniken wurden tägliche Messungen der durchschnittlichen Bedingungen gesammelt und in die vorliegenden Karten übertragen. Die Karten in diesem Atlas bilden für alle Ozeane der Welt die durchschnittlichen Windgeschwindigkeiten und deren Richtung für jeden Monat des Jahres ab. Die detailliertesten Informationen werden in Windrosen angezeigt, wobei jede einzelne Windrose auf insgesamt 218.000 Stichproben von Daten basiert.
Jede Windrose zeigt die acht Hauptwindrichtungen in Form von Pfeilen in Windrichtung. Ihre Länge zeigt, zu wie viel Prozent der Wind aus dieser Hauptrichtung wehte. Die Anzahl der Federn am Ende der Pfeile steht für die Stärke in Beaufort, die im Monatsdurchschnitt an dieser Stelle gemessen wurde. Vier Federn bedeuten 4 Beaufort aus einer bestimmten Richtung in einem bestimmten Monat. In Gegenden mit dauerhaft aus der gleichen Richtung wehenden Winden würden die Pfeile zu lang werden, um sinnvoll dargestellt werden zu können. Deshalb ist bei Anteilen von über 30 Prozent die Zahl numerisch am Schaft des Pfeils angegeben. Die Zahl in der Mitte jedes Kreises gibt entweder in Blau den prozentualen Anteil an Flauten (also weniger als 2 Beaufort) an, oder aber in Rot für Stürme (mehr als 7 Beaufort), je nachdem, was größer ist.
Die Ozeanströmungen sind als grüne Pfeile abgebildet und zeigen die vorherrschende Richtung und Stärke in Knoten. Veränderliche Strömungen sind als gepunktete Pfeile dargestellt, die in die Richtungen zeigen, in welche die gemessenen Ströme am häufigsten setzen.
Ein Windgramm der Winde zwischen den Bermudas und den Azoren im April. Die Farben stehen für die Windstärke auf der Beaufort-Skala(Dunkelblau: Stärke 4, Hellblau: Stärke 5, Grün: Stärke 7 usw.) Der Pfeil weist auf das Ziel.
Die Aufgabe, die zu erwartenden Windverhältnisse für eine lange Ozeanpassage zu interpretieren, ist anspruchsvoll. Um sie zu erleichtern, wurden in dieser Ausgabe zusätzliche Informationen aufgenommen: monatliche Windgramme für die meistbesegelten Ozeanrouten. Windgramme sind Zusammenfassungen der aus den individuellen Windrosen entlang einer Route entnommenen Windrichtungen und -stärken. Die Länge und Größe jedes Keils erdeutlicht den Anteil an Winden aus dieser Richtung. Die Farben geben den Wind in Beaufort an, von Grau (Flaute) zu Dunkelblau (Stärke 4) bis Rot (Hurrikan). Die Windgramme fassen die Windbedingungen auf einer hypothetischen Großkreisroute zusammen; bessere Segelbedingungen können aber auf einer Route herrschen, die die Bedingungen, die von den einzelnen Windrosen dargestellt werden, berücksichtigen.
Hurrikangebiet Nordatlantik Juli
Die von Wirbelstürmen gefährdeten Gebiete sind in den monatlichen Karten hervorgehoben, basierend auf den Zugbahnen von Wirbelstürmen der vergangenen zehn Jahre. Die gekennzeichneten Flächen zeigen nur die Gebiete, wo ein Sturm so stark wurde, dass er zu einem mit Namen benanntem Wirbelsturm wurde.
Zyklongebiet Nordpazifik Juli
Monaten, in denen die meisten Törns stattfinden, wurden zudem in Zusatztexten sinnvolle Vorschläge ergänzt. Die Kommentare und Tipps zu den besten Strategien stammen aus den Federn von Meteorologen, die sich auf die jeweiligen Seegebiete spezialisiert haben.
Die Frage der Sicherheit In den ist in der Törnplanung heute noch wichtiger geworden als in der Vergangenheit. Mit sorgfältiger Planung und einem Bewusstsein für die Folgen des Klimawandels lassen sich Hurrikansaisons und gefährliche Gebiete jedoch immer noch meiden. Rund der veränderten Umstände sind dies die grundsätzlichen Sicherheitsfaktoren, die man beim Planen einer Reise jetzt oder in näherer Zukunft beherzigen sollte.
- Man sollte nicht zu kurz vor dem Beginn der Wirbelsturmfreien Zeit in den Tropen ankommen. Und man sollte ein betroffenes Gebiet rechtzeitig und mit einem zeitlichen Puffer vor dem Ende der sicheren Saison verlassen.
- Während der kritischen Zeit sollte man in einem betroffenen Gebiet nicht segeln. Wer dies dennoch vorhat, sollte das Wetter besonders sorgfältig beobachten und stets in Reichweite eines sicheren Hafens sein.
Der Kern aller Törnplanung ist Vorsicht. Dieser Atlas sollte auch in diesen veränderlichen Zeiten noch eine sichere Reiseplanung ermöglichen. Für alle, die bald aufbrechen möchten sollte dieser Atlas ein brauchbares Werkzeug sein um die Reise zu planen, vorzubereiten und zu einem sicheren und befriedigenden Ende zu bringen.
Die dritte Auflage wird im Juni 2023 zum Verkauf angeboten. Weitere Details folgen.
