DOUDOU
J 11 Sea, Spi and Sun…….
On s’est découvert une quatrième priorité après “naviguer, manger, dormir », c’est farniente et bronzette (crème solaire indispensable…)
Depuis 2 jours, grand beau temps, c’est plus cool pour bouquiner.
Etonnement, nous ne sommes pas fatigués car bien adaptés aux quarts de nuit réguliers de 2h et quart environ. Celui qui est de quart met son réveil toutes les 20 mn pour
sortir tout vérifier et redort.
Etonnement aussi, les journées passent très vite (12h jour/ 12h nuit) et nous ne nous lassons pas de cette mer à 360 ° sans personne autour. En ce moment, ce sont les poisons volants qui nous amusent ; bleus argentés, de la taille d’une grosse sardine, ils surgissent de l’eau face au vent telle une torpille, solitaires ou en escadron, et planent au-dessus de la mer sur au moins 50 m. On n’arrive pas à voir s’ils battent des « ailes nageoires ». Luc pense que le vol plané est un moyen de défense contre les prédateurs…Enfin nous, les prédateurs, on ne les voit pas : côté pêche, lamentablement rien.
Depuis ce matin, spi (grande voile ronde à l’avant) pour la première fois, et la nuit, uniquement génois tangonné.
Il ne nous reste plus que 1000 milles à parcourir (l’équivalent de 3 fois Brest-extrémité nord-ouest de l’Espagne)
Distance parcourue ce jour : 154 milles.
THEMI 50
Wind is still decreasing, weather gray and rainy. Wind less the 15 knt easterly some boosts from time to time bring us forward a little bit. On board all well.
Der Atlantik zeigt sich heute wieder grau in grau, stark bewölkt und immer wieder Regen. Mit unseren genialen Clears merkt man das kaum, durch die hohe Lufttemperatur ist es aber ziemlich feucht und schwül. Gestern hatten wir das erste Mal über 30 Grad.
Karl hat gestern – weil es ja Sonntag war – aus den eingefrorenen Hühnerbrustfilets Wienerschnitzel mit Reis und Salat gemacht. Bei der Schaukelei eine tolle Leistung, vor allem as Panieren und rausbraten! Hat wieder einmal traumhaft gut geschmeckt!
Heute tümpeln wir mit wenig Wind dahin und hoffen, bald wieder mehr Wind zu sehen, durch den ziemlich hohen Schwell aus zwei Richtungen fangen die Segel schnell zu Schlagen an, wenn der Wind nachläßt, das nervt dann richtig und ist auch nicht gut für’s Material. in dieser Situation, mit Wind genau von hinten fahren wir dann meistens unter Groß alleine.
Grüße von der Themi!
