Après plus de trois longues semaines en mer et avec le moteur en panne,le voilier britannique Sundowner arrive en sécurité dans le port à couple d’un bateau des Gardes Côtes.
Alors qu’ils naviguaient dans des vents forts et une mer difficile peu après leur départ de leur traversée entre le Cap Vert et la Barbade, le couple britannique Susan et Howard ont constaté que de l’eau de mer était entrée par l’échappement dans leur moteur diesel. Howard a démonté le moteur, évacué l’eau et nettoyé, mais le moteur n’a jamais redémarré.
La panne du moteur s’est doublée d’un manque d’énergie à bord, l’éolienne ne pouvant charger correctement les batteries avec le vent faible qui les a accompagné pendant presque tout le reste de la traversée. Ils n’ont pu compter alors que sur leurs panneaux solaires, mais seulement pendant la journée, et encore fallait-il orienter le bateau de telle sorte que la grand voile ne les masque pas.
Ils ont malgré tout géré la situation et continué vaillamment, restant en contact par mail avec Rally Control grâce à leur téléphone satellite.
Dès leur approche par le sud de la Barbade, les Gardes Côtes de la Barbade sont venus à leur rencontre pour les remorquer, puis les ont pris à couple pour effectuer la manœuvre d’amarrage dans le port.
Le timing de leur arrivée fut parfait, puisqu’il leur a permis de se joindre à tous les autres équipages pour la soirée d’adieu organisée pour la première flotte du Barbados 50 au Yacht Club.
Comme pour tous les rallyes de Cornell Sailing events, la première partie de la soirée étaient dédiée aux 16 enfants qui ont effectué cette traversée de l’Atlantique vers la Barbade, chacun d’entre eux recevant de la part de Doina Cornell un diplôme en reconnaissance de cet accomplissement.
La cérémonie s’est poursuivie avec la remise de prix spéciaux.
Rita Egle et Martin Mueller-Duysing de Maisie, ainsi que Susan et Howard de Sundowner ont reçu un prix spécial, ayant été les deux seuls bateaux à avoir pris le départ de l’événement à Londres le 31 juillet, et donc à avoir parcouru en totalité les 5000 milles pour arriver à la Barbade à temps pour les festivités marquant le 50ème anniversaire de
l’indépendance du pays.
En fait, Rita et Martin méritaient une mention spéciale, pour avoir participé au séminaire sur la grande croisière à Lanzarote en 2015 et avoir décidé en apprenant l’existence du rallye Barbados 50 de naviguer des Canaries jusqu’à Londres pour y prendre le départ.
Des prix spéciaux ont été ensuite remis à plusieurs participants. Donald Robinson, équipier sur Lady Rebel, et à 84 ans le plus âgé des participant du Barbados 50, a reçu le livre Barbados Heritage.
Tyron Standfield, très applaudi, à reçu lui aussi un prix spécial pour avoir nagé de Gloria à Oysterbar au milieu de l’Atlantique pour leur venir en aide, leur voilier étant en panne de gouvernail (voir cet article).
… un prix également bien mérité pour Tim Sandford, skipper de Gloria, pour avoir organisé cette opération.
Dans tous les rallyes autour du monde, ou les événements spéciaux tels que le Barbados 50, dont la durée est assez longue, nous tenons toujours à distinguer la personne qui a le mieux représenté l’esprit de l’événement.
Notre équipe a passé un bon moment pour choisir, et nous avons finalement décidé que deux participants se distinguaient pour leur enthousiasme, leur attitude positive, et leur rôle proactif dans l’organisation de diverses activités pour tous les autres. Le prix de l’Esprit du Barbados 50 est donc revenu conjointement à Angela Siegel de Laridae et à Kelly du voilier Jiyu.
Des logos souvenirs du Barbados 50 ont été offerts à chaque voilier.
La soirée de remise des prix a été accueillie par nos sponsors de la Barbade, Barbados Tourism and Marketing Inc. dans le bâtiment du toujours très accueillant Barbados Yacht Club.
La vraie conclusion de ce rapport date en fait de vendredi matin, quand le catamaran français Maryna II a franchi la ligne d’arrivée, dernier des 33 bateaux composant cette première flotte du Barbados 50.
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Barbados 50 est sponsorisé by Barbados Tourism Marketing et les Autorités du Port de Tenerife.