{"id":53817,"date":"2018-01-28T20:29:59","date_gmt":"2018-01-28T20:29:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cornellsailing.com\/2018\/01\/news-caribbean-odyssey-fleet-24-28-jan\/"},"modified":"2018-01-29T21:25:03","modified_gmt":"2018-01-29T21:25:03","slug":"news-caribbean-odyssey-fleet-24-28-jan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2018\/01\/news-caribbean-odyssey-fleet-24-28-jan\/","title":{"rendered":"News from the Caribbean Odyssey fleet – 24-28 Jan."},"content":{"rendered":"

\u00a0\"CO2018-track-180128\"<\/p>\n

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Wednesday 24 January<\/h1>\n

Serenity<\/h2>\n

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\"German\"<\/span> \u00a0Der Schlaf-Wache Rhythmus hat sich bei uns gut eingependelt. Ich bleibe bis 01:00 Uhr auf, dann hat Jost Dienst und ab 04:30 Uhr wartet Gianni auf den Sonnenaufgang.<\/p>\n

Auch heute keine Vorkommnisse in der Nacht. Tags\u00fcber wird die Angel ausgeworfen. Sie rauscht auch oft aus – aber es sind immer die gelbgr\u00fcnen Algenteppiche, die vorbeiziehen und sich im K\u00f6der verfangen. Seit Tagen ziehen sie vorbei, dicke langgezogene Str\u00e4nge, die wie B\u00e4rentang aussehen.<\/p>\n

Der dicke Strunk Bananen, den wir seit Mindelo an Bord hatten, ist aufgebraucht. Aus den letzten wurde heute Bananenkuchen – lecker. Aus dem getrockneten Fisch wurde ein Fisch-Kartoffelauflauf – der hat noch Verbesserungspotenzial.<\/p>\n

Die Segel haben wir heute kaum angefasst. Best\u00e4ndige 15 kn Wind, diesig schw\u00fcl.<\/p>\n

Alles ganz entspannt auf der Serenity.
Etmal 145 sm, Rest 1035 sm, Luft 25\u00b0C, Wasser 25\u00b0C<\/p>\n

From Serenity blog: Serenity on Tour<\/a><\/em><\/p>\n

Thursday 25 January 2018<\/h1>\n

Serenity<\/h2>\n

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\"German\"<\/span> Halbzeit<\/h3>\n

Die Sonne k\u00e4mpft sich durch, Serenity<\/em> schaukelt Richtung Karibik – Die H\u00e4lfte der Strecke ist geschafft. Wir schauen alle auf den Plotter als die Miles to go Anzeige auf 999 sm umspringt! Sieben Tage und 5 Stunden haben wir daf\u00fcr gebraucht.<\/p>\n

Anlass genug um eine Flaschenpost auf Reisen zu schicken. Wir gestalten einen dreisprachigen Brief und schwungvoll landet die umfunktionierte Ouzoflasche in der Atlantikstr\u00f6mung – ob sie wohl jemand findet? Wir schauen vorw\u00e4rts.<\/p>\n

Hoffentlich verl\u00e4uft die zweite H\u00e4lfte genauso gut. Heute Morgen sieht Gianluca achterlich eine gef\u00e4hrlich dicke Wolke, die aber Backbord an uns vorbeizieht. Ab jetzt sind Squalls m\u00f6glich (\u00f6rtliche Gewitter mit pl\u00f6tzlichen heftigen Winden und Regen, die etwa 1\/2 Stunde andauern).<\/p>\n

Wir genie\u00dfen den ruhigen Tag, abends nimmt die Welle leider wieder unangenehm zu.<\/p>\n

Alles gut auf der Serenity.
Etmal143 sm, Rest. 902 sm, Luft. 26\u00b0C, Wasser 25,7\u00b0C<\/p>\n

From Serenity blog: <\/em>Serenity on Tour<\/em><\/a><\/p>\n

Sina<\/h2>\n

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All is well on board and we are progressing well.
Tomorrow we will pass the 50% line to Barbados.<\/p>\n

Best regards from the middle of Atlantic.
Silvia & Juergen.<\/p>\n

Tubalcain<\/h2>\n

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\"French\"\u00a01000 milles<\/h3>\n

Nous voici \u00e0 1000 milles de toute terre habit\u00e9e !
Dans quelques heures nous aurons accompli la moiti\u00e9 de notre trajet.(cap
dignement f\u00eat\u00e9…)
D\u00e9j\u00e0 une semaine que nous avons quitt\u00e9 le Cap Vert, le temps passe vite !<\/p>\n

A bord pas le temps de s’ennuyer :
r\u00e9gler les voiles… il y a des jours o\u00f9 les man\u0153uvres ont \u00e9t\u00e9 minimales,
d’autres o\u00f9 il a fallu “mouliner” sur les winches pour enrouler, d\u00e9rouler
le g\u00e9nois, hisser la grand’voile, prendre un ris, larguer le ris, affaler
la grand voile, tangonner le g\u00e9nois, \u00e9tablir la trinquette “en ciseaux”,
\u00e9tablir le spi, rentrer le spi (une man\u0153uvre d\u00e9licate), le r\u00e9parer (c’est
fragile un spi de 12 ans qui a subi les assauts du soleil de m\u00e9diterran\u00e9e)
et le voir se d\u00e9chirer en un autre endroit… Exit le spi !<\/p>\n

Le vent, fort au d\u00e9part \u00e0 cause de “l’effet venturi” entre les \u00eeles, a
fini par s’\u00e9tablir ENE les premiers jours puis E maintenant, variant entre
force 4 et 6.<\/p>\n

Le reste du temps se passe \u00e0 lire, bavarder, cuisiner, dormir, r\u00eavasser,
p\u00eacher (2 belles dorades coryph\u00e8nes de 3,5 et 5,5 kg sont venues
agr\u00e9menter les repas).<\/p>\n

On mange bien \u00e0 bord : pas de repas lyophilis\u00e9s ici,
comme le dit si bien Antoine “on peut \u00eatre Ulysse sans \u00eatre spartiate”.<\/p>\n

Une autre occupation importante : placer les bateaux de la flotte sur la
carte gr\u00e2ce aux points journaliers envoy\u00e9s par Simo, notre vigie \u00e0 terre.
C’est stimulant ! JY fait les points m\u00e9t\u00e9o. Pour le trac\u00e9 de la route
c’est tout droit : cap \u00e0 l’Ouest !<\/p>\n

La nuit les quarts s’organisent : Jean-Yves et Domi se partagent en
alternance las tranches 22h-01h et 01h-4h. Fran\u00e7oise prend le relais de 4
\u00e0 7. Et JiPi alors ? c’est l’homme \u00e0 tout faire : il est \u00e0 l’\u00e9coute du
bateau, se l\u00e8ve d\u00e8s qu’on a besoin de lui pour une man\u0153uvre, un conseil de
r\u00e9glage ou pour un peu de compagnie… et il r\u00e9veille le bord avec le
petit d\u00e9jeuner. Hier il nous a fait notre premier pain frais. Miammm.<\/p>\n

L’\u00e9quipage se porte bien et a un moral d’enfer pour affronter la deuxi\u00e8me
semaine.<\/p>\n

From Tubalcain blog: <\/em>L’Odyss\u00e9e Tubalcain<\/em><\/a><\/p>\n

Serenity<\/h2>\n

\"German\"<\/span> Die Nacht war sehr unruhig. Die Welle hatte zugenommen und Serenity<\/em> wurde gut hin und her geschupst.<\/p>\n

Tags\u00fcber versuchen wir wieder zu angeln. Ich fluche weil gerade wieder ein K\u00f6der geopfert wurde als Jost die zweite Leine ausrollt, gerade mal 10 m hinter dem Boot, einen flotten Spruch auf den Lippen und dann selbst erstaunt ist – einen sch\u00f6nen Albacore (gem\u00e4\u00df Fischbuch) am Haken zu haben.<\/p>\n

Wir tasten uns an die Zeitverschiebung (-4 Stunden UTC ) ran und stellen die Uhren das zweite Mal eine Stunde zur\u00fcck.<\/p>\n

Der Wind bl\u00e4st heute eine Weile nur 10-14 kn meistens aber mit 15-18 kn. Negative Sache des Tages- an einem Genua Segel ist ein St\u00fcck Keederband am Segelhals eingerissen. Wir reffen leicht, damit die Spannung genommen wird. W\u00e4hrend die\u00a0Jungs am Rigg arbeiten, ziehen ein paar Delphine zum Bug und dann auch schon weiter. Kaum ist es dunkel geht ein Regenschauer \u00fcber uns weg.<\/p>\n

Der Wind wird nur kurz mehr. Ein Squall, der uns s\u00fcdlich passiert wie wir auf dem Radar beobachten k\u00f6nnen.<\/p>\n

Alle gesund und munter auf der Serenity.
Etmal 139 sm, Rest 760 sm, Luft 25\u00b0C, Wasser 26\u00b0C<\/p>\n

From Serenity blog: <\/em>Serenity on Tour<\/em><\/a><\/p>\n

Saturday 27 January 2018<\/h1>\n

Serenity<\/h2>\n

\"CO2018-track-180108-Serenit\"<\/p>\n

\"German\"<\/span> Wieder eine Nacht im Rollercoaster, dementsprechend mussten \u00fcber den Tag hin immer wieder kleinere Schlafpausen eingelegt werden.<\/p>\n

Aus den auf Santo Antao gekauften sehr sauren kleinen \u00c4pfeln gab es heute einen Apfelkuchen. Wir wollen ihn gerade essen, da rappelt die Leine und ein richtig dicker Dolphinfisch, oder auch MahiMahi bei\u00dft an. Die Jungs ziehen ihn z\u00fcgig an Bord – das Abendessen steht fest. Und er hat richtig gut geschmeckt.<\/p>\n

Der Wind ist weiterhin recht best\u00e4ndig. Am Nachmittag schw\u00e4chelt er meist eine Weile, um dann wenn es dunkel wird wieder auf 15-20 kn zuzulegen. Segelstellung unver\u00e4ndert auf Passatbesegelung.<\/p>\n

Alles l\u00e4uft rund auf der Serenity.
Etmal 139 sm, Rest 623 sm, Luft 25\u00b0C, Wasser 26\u00b0C<\/p>\n

Sunday 28 January 2018<\/h1>\n

Olena<\/h2>\n

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\"French\" La 2\u00e8me semaine<\/h3>\n

Les jours et les nuits se succ\u00e8dent. La lune est de plus en plus pr\u00e9sente en premi\u00e8re partie de la nuit.<\/p>\n

Les journ\u00e9es passent vite, il y a toujours de quoi faire. Les filles travaillent leurs cours, Timeo joue et danse. Nous les passons entre la navigation, la cuisine et les r\u00e9parations. Souvent la nuit, je fais du pain. Entre les pains, tresses, petits pains genre bretzel, je me suis mise au pain cuit dans la cocotte-minute. \u00c7a fonctionne !<\/p>\n

Lundi le vent \u00e9tait tr\u00e8s instable et tr\u00e8s faible. Nous avons fait plusieurs heures au moteur. Mardi nous avons crois\u00e9 un cargo d’assez pr\u00e8s, \u00e7a fait plaisir quand on a plus vu de bateau \u00e0 l’\u0153il nu depuis le jour de notre d\u00e9part, et le dernier en vue sur AIS \u00e9tait le lendemain de notre d\u00e9part. Le m\u00eame jour d\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit, je distingue une lumi\u00e8re verte \u00e0 b\u00e2bord, un bateau ! Quelques heures plus tard, il nous contacte par VHF, c’est un voilier allemand, LEONORA, parti de Sal (\u00eele du Cap Vert le plus \u00e0 l’est) 8 jours auparavant et se rendant en Martinique. Nous \u00e9tions le premier bateau qu’ils croisaient. Ce fut un \u00e9change bien sympa et nous esp\u00e9rons les croiser aux Cara\u00efbes.<\/p>\n

Mercredi, nous avons navigu\u00e9 bien 7 heures au moteur, malgr\u00e9 un bon vent. Nous avons d\u00fb affaler le Code 0 pour recoudre certaines coutures de la bande anti UV qui ont l\u00e2ch\u00e9. Ma machine \u00e0 coudre faisant la moue, les hommes ont d’abord pass\u00e9 leur temps \u00e0 la d\u00e9monter pour y faire un service avant de m’aider \u00e0 recoudre la voile sur plusieurs m\u00e8tres et \u00e0 diff\u00e9rents endroits. Nous en avons aussi profit\u00e9 de r\u00e9parer certains trous.<\/p>\n

Hisser cette voile \u00e0 moiti\u00e9 ouverte avec ce vent (normalement on l’enroule pour la fermer, mais on l’avait ouverte pour la recoudre et on ne peut enrouler une voile si grande dans un espace si petit correctement) fut du sport et j’\u00e9tais bien heureuse d’avoir 2 hommes forts \u00e0 bord.<\/p>\n

Depuis vendredi, nous rencontrons beaucoup de squals. Ce sont des nuages tout noirs, sous lesquels il y a beaucoup de vent, parfois beaucoup de pluie. C’est souvent la nuit qu’ils arrivent, noyant le bateau sous des torrents d’eau et doublant presque la force du vent. Ceux charg\u00e9s de pluie (avec les vents plus violents) sont visibles au radar, nous devons donc plus le surveiller ainsi que le ciel afin de r\u00e9duire les voiles \u00e0 temps. Samedi apr\u00e8s-midi, un squal nous a m\u00eame tourn\u00e9 le vent de pr\u00e8s de 180\u00b0, nous avions du contrevent !<\/p>\n

Presque chaque jour nous voyons des oiseaux, m\u00eame en plein milieu de l’Atlantique. On y voit des hirondelles avec une bande blanche s\u00e9parant le corps de la queue, et des oiseaux blancs bien plus grands, avec une tr\u00e8s longue queue fine. Les poissons volants sont toujours pr\u00e9sents, mais en moins grande quantit\u00e9. Une 30aine de dauphins sont venus nous visiter samedi, les enfants ne se sont m\u00eame plus d\u00e9plac\u00e9s ! Depuis des jours nous croisons des tapis de plantes aquatiques brunes, int\u00e9ressantes au d\u00e9but, elles commencent \u00e0 \u00eatre ennuyeuses, car se prennent dans les h\u00e9lices (m\u00eame quand elles ne tournent pas) et sur les hame\u00e7ons de p\u00eache.<\/p>\n

Depuis la perte de notre poisson, nous avons rep\u00each\u00e9 2 coryph\u00e8nes, dont un gros. Cette fois, nous les hissons \u00e0 bord par les escaliers, \u00e7a fonctionne mieux. L’un des deux \u00e9tait tr\u00e8s gros et nous a fait 3 repas<\/p>\n

From <\/em>Olena blog<\/em><\/a><\/p>\n

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