{"id":43162,"date":"2016-10-13T18:22:17","date_gmt":"2016-10-13T17:22:17","guid":{"rendered":"http:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2016\/10\/pacific-odyssey-2017-panama-marquesas\/"},"modified":"2016-10-16T00:53:24","modified_gmt":"2016-10-15T23:53:24","slug":"pacific-odyssey-2017-panama-marquesas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2016\/10\/pacific-odyssey-2017-panama-marquesas\/","title":{"rendered":"Pacific Odyssey 2017: du Panama aux Marquises"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/pages\/Destination-Panama-1.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" \/><\/p>\n<p>L&#8217;int\u00e9r\u00eat suscit\u00e9 par un <em>Pacific Odyssey<\/em> en 2017 nous am\u00e8ne \u00e0 demander \u00e0 tous les bateaux int\u00e9ress\u00e9s de nous contacter s&#8217;ils souhaitent participer. Comme en 2016, nous organiserons cet \u00e9v\u00e9nement si 10 bateaux au minimum s&#8217;inscrivent.<\/p>\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les formalit\u00e9s et les exigences pour visiter les \u00eeles Galapagos sont devenues de plus en plus complexes et le co\u00fbt pour les voiliers de croisi\u00e8re d\u00e9passe celui de toute autre destination au monde. Il est devenu de plus en plus \u00e9vident que les plaisanciers ne sont plus d\u00e9sormais les bienvenus dans ces \u00eeles.<\/p>\n<p>En cons\u00e9quence, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de ne plus inclure les Galapagos dans la route du <em>Pacific Odyssey<\/em>. Mais nous proposons une alternative \u00e0 tous ceux que le <em>Pacific Odyssey<\/em> int\u00e9resse : la route directe du Panama aux Marquises.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"border-width: 0px; margin-top: 15px; display: block;\" title=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/pages\/Fatu-Hiva-flat.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" \/><\/p>\n<p>La distance totale est en fait plus courte. En effet, la route des Marquises via les Galapagos fait environ 4000 milles (car on doit aller chercher des aliz\u00e9s au sud des Galapagos avant de mettre le cap sur les Marquises), alors que la route directe du Panama aux Marquises n&#8217;est longue que d&#8217;environ 3800 milles. Les conditions de vents sur cette route directe sont aussi plus favorables.<\/p>\n<p>Pour ceux que cette alternative int\u00e9resse, nous avons pr\u00e9par\u00e9 une proposition qui n&#8217;inclut plus l&#8217;escale aux Galapagos. Nous l&#8217;avons remplac\u00e9e par un programme riche d&#8217;activit\u00e9s pendant les trois semaines d&#8217;une croisi\u00e8re aux Marquises.<\/p>\n<p>Ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent malgr\u00e9 tout visiter les Galapagos pourront effectuer le transit du Canal de Panama avec notre aide dans le cadre du <em>Pacific Odyssey<\/em>, et nous leur transmettrons les coordonn\u00e9es de notre agent aux Galapagos, pour qu&#8217;ils puissent faire eux-m\u00eames le n\u00e9cessaire pour leur arr\u00eat dans cet archipel.<\/p>\n<p>Si toutefois il y avait quand m\u00eame un int\u00e9r\u00eat suffisant pour la visite des Galapagos, nous pourrions consid\u00e9rer de le proposer en tant qu&#8217;option dans le cadre du rallye.<\/p>\n<h2>Route et dates<\/h2>\n<div id=\"tablearea-1\">\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"5\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"70%\">\u00a0<\/th>\n<th width=\"17%\">2017<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rendez-vous \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.shelterbaymarina.com\/\" target=\"_blank\">Shelter Bay Marina <\/a>(Panama)<\/td>\n<td>1 March\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Inspection de tous les bateaux selon le r\u00e8glement du <em>Pacific Odyssey<\/em><\/td>\n<td>2-3 mars\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Inspection et mesures du bateau par les inspecteurs du Canal de Panama<\/td>\n<td>\u00a03-5 mars<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transits du Canal de Panama<\/td>\n<td>\u00a06-10 mars<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D\u00e9part de Panama vers l&#8217;\u00eele d&#8217;Hiva Oa (Marquises)<\/td>\n<td>\u00a07-11 mars<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ETA\u00a0Hiva Oa<\/td>\n<td>27\u00a0mars-10 avril\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ile de Ua Pou<br \/>\n \u2022\u00a0Festivit\u00e9s polyn\u00e9siennes<\/td>\n<td>12-14 avril<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ile de Nuku Hiva<br \/>\n \u2022\u00a0C\u00e9r\u00e9monie de bienvenue, exposition d&#8217;art et d&#8217;artisanat <br \/>\n \u2022\u00a0S\u00e9minaire consacr\u00e9 aux Tuamotu et aux Iles de la Soci\u00e9t\u00e9<br \/>\n \u2022 Visite du mus\u00e9e de l&#8217;histoire et de la culture<br \/>\n \u2022\u00a0Spectacle de musique et de danse traditionnelles, suivi d&#8217;un diner d&#8217;adieu<br \/>\n \u2022\u00a0Visites optionnelles de l&#8217;\u00eele<br \/>\n \u2022\u00a0Visites dans dans des \u00e9coles et organisations locales<\/td>\n<td>15-22 avril<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2>Qu&#8217;est ce qui est inclus ?<\/h2>\n<h3>Panama<\/h3>\n<ul>\n<li>Frais d&#8217;agent au Panama.<\/li>\n<li>Co\u00fbts d&#8217;administration g\u00e9n\u00e9rale, collecte et mise en forme des documents pour le transit du Canal de Panama.<\/li>\n<li>Inspection pour le Canal de Panama et frais d&#8217;assurance.<\/li>\n<li>Paiement du transit du Canal de Panama, et d\u00e9penses relatives au transit comme la location de d\u00e9fenses et aussi\u00e8res suppl\u00e9mentaires.<\/li>\n<li>Caution pour le Canal de Panama.<\/li>\n<li>Pr\u00e9sence du responsable du <em>Pacific Odyssey<\/em> sur place au Panama (1 \u2013 12 Mars)<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Panama aux Marquises<\/h3>\n<ul>\n<li>Support du Rally Control pendant toute la dur\u00e9e de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement<\/li>\n<li>Suivi individuel des bateaux pendant tout l&#8217;\u00e9v\u00e9nement (pour les bateaux \u00e9quip\u00e9s d&#8217;un Iridium Extreme ou Iridium Go \u2013 ou pour ceux qui n&#8217;en sont pas \u00e9quip\u00e9s, achat \u00e0 prix co\u00fbtant aux organisateurs d&#8217;une balise de suivi Delorme) <br \/>\n <img decoding=\"async\" title=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/pages\/PO-Tracking.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" \/><\/li>\n<li>Pr\u00e9sence du responsable du <em>Pacific Odyssey<\/em> sur place \u00e0 Hiva Oa, Ua Pou et Nuku Hiva (25 mars \u2013 24 avril)<\/li>\n<li>\u00c9v\u00e9nements pendant la croisi\u00e8re aux Marquises<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9s par une participation, merci d&#8217;\u00e9crire \u00e0 <\/strong> <a href=\"mailto:info@cornellsailing.com\" target=\"_blank\">info@cornellsailing.com<\/a> et nous vous enverrons plus de d\u00e9tails sur la route et les frais d&#8217;inscription.<\/p>\n<hr \/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/p>\n<p>L&#8217;int\u00e9r\u00eat suscit\u00e9 par un Pacific Odyssey en 2017 nous am\u00e8ne \u00e0 demander \u00e0 tous les bateaux int\u00e9ress\u00e9s de nous contacter s&#8217;ils souhaitent participer. Comme en 2016, nous organiserons cet \u00e9v\u00e9nement si 10 bateaux au &#8230;<\/p>\n<p><span class=\"button\"><a href=\"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2016\/10\/pacific-odyssey-2017-panama-marquesas\/\">Read more<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14334,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-43162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","odd"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43162"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43249,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43162\/revisions\/43249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}