{"id":42683,"date":"2016-09-25T21:59:57","date_gmt":"2016-09-25T20:59:57","guid":{"rendered":"http:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2016\/09\/busy-time-gran-canaria\/"},"modified":"2016-09-27T11:14:06","modified_gmt":"2016-09-27T10:14:06","slug":"busy-time-gran-canaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2016\/09\/busy-time-gran-canaria\/","title":{"rendered":"Bien occup\u00e9s \u00e0 Gran Canaria"},"content":{"rendered":"

Une travers\u00e9e rapide de nuit a permis aux navigateurs du Barbados 50<\/em> d’atteindre presqu’en m\u00eame temps la marina de Las Palmas\u00a0de Gran Canaria\u00a0Marina<\/em>.<\/p>\n

Las Palmas Marina a du faire appel \u00e0 du personnel suppl\u00e9mentaire pour faire face \u00e0 l’arriv\u00e9e quasi simultan\u00e9e de tous ces bateaux<\/p><\/div>

Dolojaime guid\u00e9 vers sa place par un semi-rigide de la marina<\/p><\/div>

Gary Leisfield de Takamoana et sa protection solaire style Lawrence d’Arabie<\/p><\/div>

Tous les bateaux r\u00e9unis sur le m\u00eame ponton pour la premi\u00e8re fois<\/p><\/div>

F\u00eate d’anniversaire sur Oysterbar<\/p><\/div>

Holger et Karin Binz sur Oysterbar<\/p><\/div><\/p>\n

Les \u00e9quipages ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s par Holger Binz \u00e0 partager le Champagne sur Oysterbar<\/em> pour c\u00e9l\u00e9brer son 50\u00e8me anniversaire, qui, par un heureux hasard, est \u00e9galement celui de l’ind\u00e9pendance de la Barbade.<\/p>\n

Contrairement \u00e0 toutes les autres \u00eeles des Canaries, les responsables du tourisme de Gran Canaria ont ignor\u00e9 l’arriv\u00e9e de la flotte du Barbados 50<\/em> dans leur \u00eele, o\u00f9 l’ARC semble \u00eatre le seul \u00e9v\u00e9nement qui les int\u00e9resse.<\/p>\n

Une visite nostalgique de Pepe Ortega qui \u00e9tait responsable de l’ARC \u00e0 l’Office de Tourisme local au bon vieux temps o\u00f9 les \u00e9v\u00e9nements de passage b\u00e9n\u00e9ficiaient encore de son hospitalit\u00e9<\/p><\/div>\n

Nullement d\u00e9courag\u00e9s, nous avons lou\u00e9 un bus nous-m\u00eame pour une excursion d’une journ\u00e9e qui a permis aux participants de d\u00e9couvrir les attractions principales et les merveilles de Gran Canaria.<\/p>\n

L’int\u00e9rieur aust\u00e8re de Gran Canaria, avec le mont Teide sur Tenerife au dernier plan<\/p><\/div>

Le sommet de Gran Canaria, avec le tr\u00e8s caract\u00e9ristique Roque Nublo sur la droite<\/p><\/div>

Deux bonnes amies dans le bus : Mia de Jiyu et Erell de Balanec<\/p><\/div><\/p>\n

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Puerto Mogan<\/p><\/div>\n

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Pause d\u00e9jeuner \u00e0 Puerto Mogan<\/p><\/div>\n

Vegueta, la plus ancienne partie de Las Palmas, et derni\u00e8re \u00e9tape de cet itin\u00e9raire.<\/p>\n

Devant la cath\u00e9drale de Las Palmas, entre les statues repr\u00e9sentant les chiens qui ont donn\u00e9 son nom \u00e0 l’archipel des Canaries<\/p><\/div>

La vieille chapelle de San Antonio Abad datant de la visite de Christophe Colomb en ao\u00fbt 1492 quand ses trois navires ont ancr\u00e9 \u00e0 quelques encablures de l\u00e0<\/p><\/div>

Le mus\u00e9e Casa de Colon \u00e0 Vegueta<\/p><\/div>

Casa de Colon \u2013 jardin int\u00e9rieur<\/p><\/div>

Reconstitution de la cabine de Christophe Colomb<\/p><\/div>

Carte montrant la route suivie par Christophe Colomb lors de son premier voyage<\/p><\/div>

Deux aras color\u00e9s \u2013 l’une des attractions les plus pris\u00e9es<\/p><\/div><\/p>\n

Le dimanche matin, les 29 bateaux ont largu\u00e9 les amarres et repris la mer tous ensemble… pour une lutte contre les \u00e9l\u00e9ments de 2 milles, le temps de contourner la pointe de la Isleta, avant de retrouver le vent favorable de nord-est qui les a propuls\u00e9 vers Santa Cruz de Tenerife.<\/p>\n

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Barbados 50<\/strong> est sponsoris\u00e9 par Barbados Tourism Marketing et l\u2019autorit\u00e9 portuaire de Tenerife.<\/p>\n

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Une travers\u00e9e rapide de nuit a permis aux navigateurs du Barbados 50 d’atteindre presqu’en m\u00eame temps la marina de Las Palmas de Gran Canaria Marina.<\/p>\n

Las Palmas Marina a du faire appel \u00e0 du …<\/p>\n

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