{"id":41636,"date":"2016-08-14T16:11:14","date_gmt":"2016-08-14T15:11:14","guid":{"rendered":"http:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2016\/08\/spectacular-farewell-la-coruna\/"},"modified":"2016-08-14T18:28:17","modified_gmt":"2016-08-14T17:28:17","slug":"spectacular-farewell-la-coruna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2016\/08\/spectacular-farewell-la-coruna\/","title":{"rendered":"L’adieu spectaculaire \u00e0 La Corogne"},"content":{"rendered":"

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La veille de leur d\u00e9part de La Corogne, les \u00e9quipages des cinq bateaux du Barbados 50<\/a><\/em> ont eu droit \u00e0 un feu d’artifice spectaculaire au-dessus du port de cette cit\u00e9 historique.<\/p>\n

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Leur s\u00e9jour dans cette escale populaire apr\u00e8s une belle travers\u00e9e du c\u00e9l\u00e8bre Golfe de Gascogne co\u00efncidait avec la visite de 14 voiliers traditionnels qui participaient \u00e0 une s\u00e9rie de r\u00e9gates.<\/p>\n

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La Corogne<\/a> \u00e9tait la destination finale de cette \u00e9dition 2016 et la ville accueillait la flotte pour la 11\u00e8me fois – c’est la ville ayant accueilli le plus de r\u00e9gates de vieux gr\u00e9ements. Environ 200 000 personnes ont visit\u00e9 les navires pendant les cinq jours de leur s\u00e9jour dans le port int\u00e9rieur de La Corogne.<\/p>\n

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La plupart de ces navires font de la formation \u00e0 la navigation, que ce soit pour des militaires ou des civils passionn\u00e9s. Certains viennent d’aussi loin que le V\u00e9n\u00e9zuela, tel le trois-m\u00e2ts barque Simon Bolivar<\/em>, long de 82 m\u00e8tres, presque \u00e9gal\u00e9 par le norv\u00e9gien Statsraad Lehmkuhl<\/em>, construit en 1914, et le plus ancien trois-m\u00e2ts barque encore en fonctionnement.<\/p>\n

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L’\u00e9quipage de Maryna II<\/p><\/div>\n

La flottille du Barbados 50<\/em> s’est agrandie \u00e0 La Corogne du catamaran fran\u00e7ais Maryna II<\/em>, un Lagoon 39, et du monocoque britannique White Ibis<\/em>, un Malo 39.<\/p>\n

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Tous les participants ont partag\u00e9 un diner d’adieu convivial la veille du d\u00e9part, pendant lequel les deux nouveaux-venus ont fait connaissance de Maisie<\/em>, Stormbreaker<\/em> et Lady Rebel.<\/em><\/p>\n

Avec une pr\u00e9vision de vents tr\u00e8s l\u00e9gers pour les 180 milles de l’\u00e9tape vers Porto<\/a>, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 que chacun partirait \u00e0 l’horaire de sa convenance.<\/p>\n

Sur la route vers le sud et leur prochaine destination, les bateaux sont pass\u00e9 au pied de la Tour d’Hercule, qui sert de marque d’approche de La Corogne depuis pr\u00e8s de 2000 ans.<\/p>\n

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C’est le seul phare romain qui, de son origine jusqu’\u00e0 nos jours, a gard\u00e9 sa fonction initiale d’aide \u00e0 la navigation.<\/p>\n

Le phare a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s probablement construit dans la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 du 1er si\u00e8cle ou les premi\u00e8res ann\u00e9es du 2nd si\u00e8cle apr\u00e8s J.-C. par les Romains sur la finis terrae<\/em> (qui signifie “fin de la Terre” en latin), l’extr\u00e9mit\u00e9 nord-ouest de la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique \u00e9tant alors consid\u00e9r\u00e9e \u00e0 cette \u00e9poque comme la fin du monde connu.<\/p>\n

Barbados 50<\/em> est sponsoris\u00e9 par Barbados Tourism Marketing, l’autorit\u00e9 portuaire de Tenerife, Promotur Turismo Canarias et l’Office du Tourisme de Lanzarote.<\/p>\n

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