{"id":10396,"date":"2013-11-18T17:51:53","date_gmt":"2013-11-18T17:51:53","guid":{"rendered":"http:\/\/cornellsailing.com\/2013\/11\/press-release-lanzarote-start-atlantic-odyssey-2\/"},"modified":"2014-08-25T19:15:04","modified_gmt":"2014-08-25T19:15:04","slug":"press-release-lanzarote-start-atlantic-odyssey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2013\/11\/press-release-lanzarote-start-atlantic-odyssey\/","title":{"rendered":"Communiqu\u00e9 de presse : D\u00e9part de Lanzarote pour l&#8217;Atlantic Odyssey"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/start-2-2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4430\" src=\"http:\/\/www.atlanticodyssey.org\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/start-2-2.jpg\" alt=\"start-2-2\" width=\"620\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dimanche 17 novembre a marqu\u00e9 un moment unique pour les habitants de Lanzarote car, pour la premi\u00e8re fois dans la longue et riche histoire de l\u2019\u00eele, un \u00e9v\u00e9nement nautique s&#8217;est \u00e9lanc\u00e9 pour traverser l&#8217;Atlantique vers la Martinique, situ\u00e9e \u00e0 3000 milles dans les lointaines Cara\u00efbes.<\/p>\n<p>Cette semaine, une flotte de 23 bateaux de plaisance de 11 nationalit\u00e9s diff\u00e9rentes s&#8217;est regroup\u00e9e dans la nouvelle <em>Marina Lanzarote<\/em>, le plus grand d&#8217;entre eux \u00e9tant le voilier allemand de 17 m\u00e8tres <em>Happy Joss<\/em>, le plus petit \u00e9tant <em>Capibara<\/em>, voilier danois de 9 m\u00e8tres. Fait remarquable, presque la moiti\u00e9 des \u00e9quipages sont des familles avec enfants, ce qui refl\u00e8te bien la nature non comp\u00e9titive de cet \u00e9v\u00e9nement r\u00e9serv\u00e9 aux plaisanciers amateurs. Le plus jeune des 16 enfants, Temoe Bellier-Pontais sur <em>Touta<\/em>, n&#8217;a que deux ans, alors qu&#8217;\u00e0 l&#8217;autre extr\u00eame, Rudi Hart sur <em>Happy Joss<\/em> est ag\u00e9 de 77 ans.<!--more--><\/p>\n<table class=\"caption\" style=\"margin-bottom: 15px; width: 620px;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"300\"><img decoding=\"async\" style=\"display: inline; border-width: 0px;\" title=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/AO-start-17-2.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" \/><\/td>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"300\"><img decoding=\"async\" style=\"display: inline; border-width: 0px;\" title=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/AO-start-8.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td style=\"text-align: center;\">CAPIBARA (9m &#8211; 30ft)<\/td>\n<td><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">HAPPY JOSS (17m &#8211; 57ft)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Le d\u00e9part de <em>l&#8217;Atlantic Odyssey<\/em> marque le 20\u00e8me anniversaire de la d\u00e9claration de Lanzarote en tant que r\u00e9serve de la biosph\u00e8re par l&#8217;UNESCO en 1993. Le principal objectif d&#8217;une r\u00e9serve de la biosph\u00e8re est de permettre un d\u00e9veloppement \u00e9conomique soutenable compatible avec la pr\u00e9servation des ressources naturelles. Pour refl\u00e9ter ces objectifs, les participants de <em>l&#8217;Atlantic Odyssey<\/em> prendront part pendant leur travers\u00e9e \u00e0 un projet de recherche financ\u00e9 par la <em>NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration<\/em>). Quatre bou\u00e9es d\u00e9rivantes suivies par satellite seront largu\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rentes positions dans l&#8217;Atlantique pour l&#8217;observation et la mesure des courants, de la temp\u00e9rature de surface, de la pression atmosph\u00e9rique, des vents et de la salinit\u00e9.<\/p>\n<p>Pendant la travers\u00e9e de l&#8217;Atlantique, les bateaux seront automatiquement suivis par satellite et leur position appara\u00eetra sur le site internet de <em>l&#8217;Atlantic Odyssey<\/em>.<\/p>\n<div id=\"attachment_4508\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4508\" class=\"size-full wp-image-4508\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/AO-start-161.jpg\" alt=\"AO-start-16\" width=\"300\" height=\"195\" \/><p id=\"caption-attachment-4508\" class=\"wp-caption-text\">Jos\u00e9 Calero, Puerto Caleros Marinas, et Philippe Volny-Anne, pr\u00e9sident du Yacht-Club de Martinique, repr\u00e9sentant the Conseil R\u00e9gional de Martinique<\/p><\/div>\n<p><em>L&#8217;Atlantic Odyssey<\/em> est sponsoris\u00e9e par <em>Puerto Calero Marinas<\/em>. <em>Marina Lanzarote<\/em>, bas\u00e9e dans la capitale de l\u2019\u00eele, Arrecife, sera termin\u00e9e en avril 2014. Elle sera la mieux \u00e9quip\u00e9e des installations nautiques des Canaries, incluant des \u00e9quipements et services complets de r\u00e9paration avec deux engins de levage diff\u00e9rents ; l&#8217;un d&#8217;eux, avec une capacit\u00e9 de 820 tonnes, sera le plus grand de ce type en Espagne.<\/p>\n<p>Le sponsor martiniquais est le <em>Conseil R\u00e9gional de Martinique<\/em>, qui sera repr\u00e9sent\u00e9 au d\u00e9part de Lanzarote par Philippe Volny-Anne, Pr\u00e9sident du Yacht-Club de Martinique. C&#8217;est la marina du <em>Port du Marin<\/em> qui accueillera <em>l&#8217;Atlantic Odyssey<\/em> en Martinique.<\/p>\n<p>L&#8217;Atlantic Odyssey est organis\u00e9e par <em>Cornell Sailing Events<\/em>. <a href=\"http:\/\/www.cornellsailing.com\/fr\/\">www.cornellsailing.com\/fr<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/cornellsailing.com\/fr\/sail-the-odyssey\/atlantic-odyssey\/\">Plus dinformation sur l&#8217;Atlantic Odyssey<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/start-2-2.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>Dimanche 17 novembre a marqu\u00e9 un moment unique pour les habitants de Lanzarote car, pour la premi\u00e8re fois dans la longue et riche histoire de l\u2019\u00eele, un \u00e9v\u00e9nement nautique s&#8217;est \u00e9lanc\u00e9 pour traverser &#8230;<\/p>\n<p><span class=\"button\"><a href=\"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/2013\/11\/press-release-lanzarote-start-atlantic-odyssey\/\">Read more<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[70],"tags":[175],"class_list":["post-10396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-press-release-fr","odd"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10396"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10404,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10396\/revisions\/10404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}