![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/AO1--arrival-141209-2.jpg\")
Nyctea crew with Parker<\/p><\/div>\n
Sephina<\/em> and Freedom<\/em> had reached Martinique in the night as well, but\u00a0decided to spend the night and the morning anchored off the beach of\u00a0Saint Anne. They arrived in the marina later in the day, and the dog on\u00a0Sephina<\/em> seemed happy to feel the\u00a0ground beneath its feet.<\/p>\n Sephina crew<\/p><\/div>\n <\/p>\n Papy Jovial crew with Tifille<\/p><\/div>\n Mistero Blu<\/em> crossed the line around 14:00, after a relatively fast\u00a0crossing as they left the Canaries only 18 days ago, after a stop in\u00a0Gran Canaria.<\/p>\n Tumi<\/em> followed in the afternoon, just before Papy Jovial<\/em>, which were\u00a0struck by lightning 2 days ago and lost most of its electronic equipment.<\/p>\n Si tout se passe bien nous serons demain vers midi au Marin. Beaucoup d’\u00e9motion pour nous pour des raisons vari\u00e9es : Pierre aura sa bi\u00e8re, Antoine sa langouste, et Damien sa doudou et des souvenirs de son enfance… Il y a en effet v\u00e9cu 4 ans, en deux fois, d’o\u00f9 son inimitable accent d’ailleurs.<\/em><\/p>\n Nous allons passer notre derni\u00e8re nuit en mer (la 23 \u00e8me) et clairement nous regretterons le confort et l’odeur de notre luxueux logement flottant, tout particuli\u00e8rement son l\u00e9gendaire gourbi o\u00f9 l’on trouve : les combinaisons de survie, des gilets de sauvetage, les d\u00e9fenses, la gaffe, toutes nos \u00e9coutes et bras, l’acc\u00e8s moteur et son superbe bidon de 40 litres de gasoil, les panneaux solaires, les convertisseurs \u00e9lectriques et leurs lumi\u00e8res de statut, la caisse des pi\u00e8ces moteurs, des palmes, masques et tubas, le mat\u00e9riel de p\u00eache, les grab bags, les rouleaux de papier toilette et surtout notre tr\u00e8s somptueux WC…<\/em><\/p>\n Mais m\u00eame tr\u00e8s \u00e9mus cela ne nous emp\u00eache pas de dire des conneries car il faut l’avouer, pondre ce billet quotidien a \u00e9t\u00e9 pour nous, tout au long de ces 3 semaines, une bonne tranche de rigolade!!!<\/em><\/p>\n A demain pour le final! !<\/em><\/p>\n gazelrebel.blogspot.fr<\/a><\/p>\n Vier Tage sind seit dem Bergfest vergangen, und wir haben zwischenzeitlich weitere 560sm zur\u00fcckgelegt. Ein Durchschnitts-Etmal \u2013 Wikipedia: \u201cdie von einem Schiff von Mittag zu Mittag zur\u00fcckgelegte Wegstrecke\u201d \u2013 von 140sm pro Tag, nicht das schnellste, aber ganz ok f\u00fcr unsere vollbeladene ANNE. Weitere 940 sm und damit 7-8 Tage liegen nun noch vor uns. In Summe doch etwas l\u00e4nger als wir am Anfang gehofft hatten, jedoch mu\u00df man fairer Weise einen Tag abziehen, den wir auf Fuerte mit dem Zwischenstopp verbracht haben.<\/em><\/p>\n So langsam dr\u00e4ngt sich der Wunsch des Ankommens auf, die Tage auf See sind immer noch herrlich, ein besseres Passatsegeln kann es wohl nicht geben, da der Wind best\u00e4ndig mit 13-20kn von achtern kommt.<\/em><\/p>\n Jeden Tag und zwischenzeitlich auch drei N\u00e4chte haben wir unseren Wingaker (Parasail.at) stehen gelassen und k\u00f6nnen uns nur \u00fcber diese Anschaffung freuen. In den N\u00e4chten, an denen wir auf unsere Standardbesegelung zur\u00fcckgreifen mussten, ist der Winkel nach Martinique stets etwas stumpfer, damit verl\u00e4ngert sich unsere Strecke. Andererseits ist das Segeln bei Nacht unter dem Wing auch angespannter \u2013 h\u00e4lt der Wind oder frischt er auf, so dass in der Nacht gerefft werden mu\u00df? Bislang sind wir von weiteren Squalls verschont geblieben, und auch der angek\u00fcndigte Starkwind h\u00e4lt sich noch vornehm zur\u00fcck.<\/em><\/p>\n Lediglich die Wellenh\u00f6he ist wieder auf 2-3m angestiegen und macht das Leben an Bord etwas unangenehmer. Die Welle l\u00e4uft seit ein paar Tagen chaotisch durcheinander, so dass das Schiff samt Insa\u00dfen immer wieder abrupt seitw\u00e4rts versetzt wird. Unwohlsein ist fast kein Thema mehr, jedoch mu\u00df man h\u00f6llisch aufpassen, nicht wie ein Spielball durchs Cockpit oder den Salon geschossen zu werden. Ferner m\u00f6chten wir auch mal wieder ein \u201cnormales\u201d Essen genie\u00dfen, ohne dass einem Teller, Besteck und Beilagen wild um die Ohren fliegen. […]<\/em><\/p>\n Gestern gab es eine der ganz wenigen Schiffsichtungen, insgesamt waren es seit der Abfahrt kein 10 St\u00fcck. 03:00 Uhr in der Fr\u00fche: \u201cANNE, ANNE, ANNE f\u00fcr Kajuda2!\u201d. \u201cHier ANNE.\u201d, \u201cANNE Ahoi?\u201d, \u201cJa, das sind wir\u201d, \u201chier ist Julian, von den Smarts\u201d. Was f\u00fcr ein Zufall. Julian ist ebenfalls zusammen mit seiner Frau Alban und seinen drei Kids (Daisy, James und Hugo) auf Langfahrt um den Atlantik.<\/em><\/p>\n http:\/\/www.anne-ahoi.de\/<\/a><\/p>\n You can see the position of the boats on the tracking map<\/a>. The weather forecast is here<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Martinique arrivals <\/p>\n Among the six boats which arrived today, several count a dog as part of their crew.<\/p>\n The first to reach the marina was Nyctea, in the middle of the night, and we met …<\/p>\n![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/AO1--arrival-141209-1.jpg\")
![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/AO1--arrival-141209-3.jpg\")
– SEE ALSO<\/strong>: Martinique Programme of activities for the Atlantic Odyssey sailors<\/a><\/div>\nFrom the rest of the fleet<\/h1>\n
Gazel Rebel<\/h2>\n
![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/AO1-crossing-20-141209.jpg\")
<\/p>\n![\"French\"](\"http:\/\/www.cornellsailing.com\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Flag-French.gif\" "\\"French\\"")
\u00c9motions… <\/strong><\/em><\/p>\nAnne<\/h2>\n
![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/AO1-Anne-2.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.cornellsailing.com\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/flag-german.gif\" "\\"\\"")
\u00a0Wir wollen ankommen<\/strong><\/p>\n