{"id":11716,"date":"2014-09-03T08:06:14","date_gmt":"2014-09-03T08:06:14","guid":{"rendered":"http:\/\/cornellsailing.com\/2014\/08\/sardinhada-in-lisbon-for-the-european-odyssey-fleet-2\/"},"modified":"2014-09-10T17:35:51","modified_gmt":"2014-09-10T17:35:51","slug":"sardinhada-in-lisbon-for-the-european-odyssey-fleet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/2014\/09\/sardinhada-in-lisbon-for-the-european-odyssey-fleet\/","title":{"rendered":"Sardinhada in Lissabon f\u00fcr die European Odyssey Flotte"},"content":{"rendered":"
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Das historische Zentrum von Lissabon, nur eine kurze Bus- oder Zugfahrt von der Marina Parque das Na\u00e7oes entfernt<\/p><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Saphir war das erste Boot in der Marina Parque das Na\u00e7oes<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Das Vasco de Gama Shopping Center und der Bahnhof do Oriente (Busse und Z\u00fcge) am Parque das
\nNa\u00e7oes
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Lady Anne und Triton kamen gemeinsam an<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Filipa Villar von der Marina Parque das Na\u00e7oes reicht Willkommens-Geschenke an Tobias Fischer von der S.Y. Fischermen<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Die Marina hei\u00dft die Teilnehmer der European Odyssey mit einer Sardinhada willkommen, mit frisch gegrillten Sardinen, heruntergesp\u00fclt mit lokalen Bieren und Weinen<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Die Teilnehmer waren begierig andere Segler im Hafen zu treffen und Geschichten auszutauschen<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Wir besuchten den Bel\u00e9m Turm, ein UNESCO Weltkulturerbe, an der M\u00fcndung des Tagus sowie das Maritime Museum<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Einige Dinge erwarteten Roger Watsonm und mich (Kathy Parsons), um beim Er\u00f6ffnungsjahr der European Odyssey<\/em> zu helfen.<\/p>\n

Es wieder erfrischend, eine Gruppe von internationalen Fahrtenseglern um sich zu haben. Diese Segler sind in erster Linie freundliche, positive Menschen, die in jedem Hafen ihren Spa\u00df haben wollen. Sie finden schnell zueinander und auch mit Leuten an Land kommen sie schnell in Kontakt.<\/p>\n

Eine zweite Sache, die beeindruckend war, ist die Feststellung wie eine gut organisierte Marina Seglern helfen kann was alles in einem Hafen m\u00f6glich ist.<\/p>\n

Unser Hafen in Lissabon, Marina Parque das Na\u00e7oes<\/a>, ist ein bestes Beispiel daf\u00fcr. Die Marina liegt sieben Meilen den Tagus-Fluss hoch, im Parque das Na\u00e7oes<\/em> (Park der Nationen).<\/p>\n

Es ist eine besondere Gegend f\u00fcr die \u00a0European Odyssey<\/em> weil hier die Expo 1998 stattfand. Lissabon entwickelte diesen Platz extra f\u00fcr die Weltausstellung. So ist der Parque das Na\u00e7oes voller Sehensw\u00fcrdigkeiten an seiner Wasserfront, mit dramatisch anmutenden Geb\u00e4uden, einer besonderen Bus-Zug-Metro-Station und vielen touristischen und kulturellen Attraktionen.<\/p>\n

Die Marina ist eine exzellente Basis f\u00fcr Fahrtensegler-Familien. Es gibt ein Weltklasse Ozeanarium, ein interaktives Wissenschafts-Museum, eine Kabelbahn, viele Brunnen sowie Wasserattraktionen \u2013 alles in Fu\u00dfg\u00e4nger-Distanz.<\/p>\n

Die Marina versorgte uns mit Prospektmaterial sowie Informationen \u00fcber das Serviceangebot in dieser Gegend. Sie arrangierten mit einem nahen Supermarkt im nahen Vasco de Gama Shopping Center, dass die Bestellungen der Segler zum Steg geliefert wurden.<\/p>\n

So sch\u00f6n auch der Parque das Na\u00e7oes<\/em>ist, so wollten nat\u00fcrlich die Segler auch das historische Zentrum von Lissabon kennen lernen. Die Marina gab uns mehrere Seiten mit Transport-Infos wie Busfahrten sowie \u00fcber Tagesausfl\u00fcge nach Sintra oder Bel\u00e9m mit.<\/p>\n

Die Marina machte sich viel Arbeit diese Infos zusammenzustellen. Es ging hin bis zu medizinischer Versorgung und Karten wie man dort hinkommt. Sie gab auch Infos f\u00fcr Reparaturen, die weit \u00fcber das eigentliche Angebot der Marina-Werft hinausgingen.<\/p>\n

Der Marina Parque das Na\u00e7oes<\/em> gab eine spezielle Willkommens-Party f\u00fcr die European Odyssey<\/em> Flotte. Filipa Villar und ihr Team organisierten eine Sardinhada<\/em> (Grillparty mit Sardinen) am Steg, mit Zelt und Musik sowie gegrillte Sardinen auf Holzkohlenfeuer. Dazu gab es regionale Zutaten mit ausgedruckten Rezepten, um diese K\u00f6stlichkeiten selber zu machen.<\/p>\n

Eine gute Idee war es auch, die anderen Yachties mit einzuladen und mit den Teilnehmern der \u00a0European Odyssey<\/em> bekannt zu machen. Es wurde viele geredet und man kam sich schnell n\u00e4her.<\/p>\n

Wir lernten von den anderen Seglern etwas \u00fcber das hiesige Segelrevier kennen. Eine Anzahl von Seglern \u00fcberwintern in der Marina und sie konnten erkl\u00e4ren was die Marina hierf\u00fcr so reizvoll macht.<\/p>\n

Wir beendeten unseren Aufenthalt mit einem Farewell-Drink an Bord der Triton<\/em>.<\/p>\n

Danach teilte sich die Flotte in verschiedene Richtung auf. Einige segelten nach Gibraltar und weiter ins Mittelmeer, w\u00e4hrend sich andere auf den Weg machten nach Rabat und Lanzarote, um dort an der Atlantic Odyssey<\/a> im November teilzunehmen.<\/p>\n

Schauen Sie sich die Fotos der European Odyssey bei Facebook an <\/a>(kein log-in n\u00f6tig)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das historische Zentrum von Lissabon, nur eine kurze Bus- oder Zugfahrt von der Marina Parque das Na\u00e7oes entfernt<\/p>\n

Saphir war das erste Boot in der Marina Parque das Na\u00e7oes<\/p>\n

Das Vasco de …<\/p>\n

Read more<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11532,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[123],"tags":[],"class_list":["post-11716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-neues","odd"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11716"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11794,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11716\/revisions\/11794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}