{"id":10486,"date":"2014-08-15T16:37:08","date_gmt":"2014-08-15T16:37:08","guid":{"rendered":"http:\/\/cornellsailing.com\/2014\/08\/saudade-european-odyssey-visits-porto-2\/"},"modified":"2014-08-25T23:09:02","modified_gmt":"2014-08-25T23:09:02","slug":"saudade-european-odyssey-visits-porto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/2014\/08\/saudade-european-odyssey-visits-porto\/","title":{"rendered":"Wehmut \u2013 die European Odyssey besucht Porto"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Vielleicht hat die European Odyssey<\/em> Porto mit ein bisschen saudade<\/em> (Wehmut) verlassen, so etwa charakterisiert sich die portugiesische Fado-Musik. Sicherlich haben wir alle gef\u00fchlt, dass wir nicht lange genugin Porto waren, dass wir beim n\u00e4chsten Mal uns l\u00e4nger dort aufhalten sollten.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
\"\"

Ein RIB begleitet ein Boot in die Douro Marina<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"

Eugenia checkt J\u00fcrgen von \u201cFischermen\u201c ein<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"

Die W\u00e4sche h\u00e4ngt in Afurada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"

Der Bahnhof<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\"\"

Die Crew der \u201cGeronimo\u201d mit Kathy Parsons<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Unser zu Hause in Porto war die Douro Marina<\/a>, sie liegt bequem in kurzer Distanz zum Douro-Fluss.<\/p>\n

Wie bei allen anderen Marinas, die die European Odyssey<\/em> besucht hatte, war dieDouro Marina ein freundlicher Platz. Bei jedem Boot, das ankam, kamen ihnen die Marineros<\/em> mit ihrem RIB entgegen und f\u00fchrten das Boot zu seinem Liegeplatz. Es ist offensichtlich, dassdie Marina Wert auf eine menschliche Bindung legt \u2013 wie z.B. an jedem Morgen frisches Brotan die Boote zu bringen.<\/p>\n

Am S\u00fcdufer des Douro, kurz vor der Arr\u00e1bida Br\u00fccke, liegt die Marina in Afurada, einem Fischerdorf, das wir abends besichtigt haben. Dort gab\u2019s in den Stra\u00dfen Meeresfr\u00fcchte \u2013 Sardinen, Oktobus und gegrillte Garnelen auf Holzkohle.<\/p>\n

Der kommunale Waschplatz wird immer noch von den Frauen von Afurada genutzt. Die unsere W\u00e4sche annehmen und sie dann auf langen Leinen aufh\u00e4ngen. Es sah nicht so aus, als ob die Leinen der starken Nachmittags-Briese standhalten w\u00fcrden, aber sie taten es.<\/p>\n

Als wir weiter am Douro-Fluss entlang wanderten, kamen wir nach Vila Nova de Gaia. Hier lagert der Portwein in Lagerh\u00e4usern. Hier probierten wir Sandemans, Taylors, Offleys \u2013 \u00fcber 30 Portwein-Winzer bieten hier Weinproben an. Als wir die Proben verlassen hatten, waren wir alle vertraut mit Rubinrot, Tawny, wei\u00dfem Portwein, Reservas und 10 und 20 Jahre alten Portweinen sowie ganz alten.<\/p>\n

Die Stadt Porto liegt am Nordufer. Hier kommt man mit der F\u00e4hre, dem Bus oder zu Fu\u00df \u00fcberdie Doppeldecker-Br\u00fccke Ponte de Dom Luis I. hin. Sie wurde von einem Studenten von Eiffel gebaut. An einem Morgen durchstreiften wir gemeinsam die Stadt.<\/p>\n

Ein besonderes Merkmal sind die azulejos<\/em>, handgemalte Kacheln, die die Fassaden mancher Geb\u00e4ude verzieren. Am eindrucksvollsten war der Bahnhof S\u00e3o Bento, wo 20.000 ajulejos in der Halle angebracht sind und die portugiesische Geschichte wiedergeben.<\/p>\n

Mit mehr Zeit, h\u00e4tten wir auch die Winzer flussaufw\u00e4rts besuchen k\u00f6nnen. Man kann das per Boot machen, mit dem Zug, im Auto oder aus einer Kombination aus allem.<\/p>\n

Am Schluss unseres Aufenthaltes gab es noch eine weitere Portwein-Probe in der Marina.<\/p>\n

Als der Letzte in der Marina ankam, gingen wir zu dem Dock und begr\u00fc\u00dften die \u201eGeronimo<\/em>\u201c.Noch bevor sie richtig anlegen konnten, hatten sie zwei Glas Portwein an Bord.<\/p>\n

Sie k\u00f6nnen alle Fotos auf der European Odyssey Facebook Seite sehen <\/a>(kein login n\u00f6tig)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/p>\n

Vielleicht hat die European Odyssey Porto mit ein bisschen saudade (Wehmut) verlassen, so etwa charakterisiert sich die portugiesische Fado-Musik. Sicherlich haben wir alle gef\u00fchlt, dass wir nicht lange genugin Porto waren, dass wir beim …<\/p>\n

Read more<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9141,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[123],"tags":[],"class_list":["post-10486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-neues","odd"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10486"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10488,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10486\/revisions\/10488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}