{"id":10397,"date":"2013-11-18T17:51:53","date_gmt":"2013-11-18T17:51:53","guid":{"rendered":"http:\/\/cornellsailing.com\/2013\/11\/press-release-lanzarote-start-atlantic-odyssey-2\/"},"modified":"2014-08-25T19:28:43","modified_gmt":"2014-08-25T19:28:43","slug":"press-release-lanzarote-start-atlantic-odyssey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/2013\/11\/press-release-lanzarote-start-atlantic-odyssey\/","title":{"rendered":"Pressemitteilung: Der Start der Atlantic Odyssey von Lanzarote"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/start-2-2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4430\" src=\"http:\/\/www.atlanticodyssey.org\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/start-2-2.jpg\" alt=\"start-2-2\" width=\"620\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00fcr die Menschen auf Lanzarote ist der 17. November ein ganz besonderer Tag. Zum ersten Mal in der langen Geschichte der Seefahrt startet hier ein Segel-Event \u00fcber den Atlantik \u00fcber eine Distanz von 3.000 sm<\/p>\n<p>In der letzten Woche kam in der neuen <em>Marina Lanzarote<\/em> in Arrecife eine Flotte von 23 Yachten mit den Flaggen aus 11 Nationen zusammen. Die gr\u00f6\u00dfte Yacht unter ihnen ist die 17 m lange Happy Joss aus Deutschland und die kleinste die 9 m lange Capibara aus D\u00e4nemark. Der nicht-kommerzielle Charakter des Events zeigt sich am deutlichsten daran, dass fast die H\u00e4lfte der Yachten Kinder an Bord haben. Das j\u00fcngste Kind unter den 16 Kindern ist der zweij\u00e4hrige Temoe Bellier-Pontais auf Touta. Auf der anderen Seite ist der \u00e4lteste Teilnehmer der 77 Jahre alte Rudi Hart auf Happy Joss. <!--more--><\/p>\n<table class=\"caption\" style=\"margin-bottom: 15px; width: 620px;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr valign=\"top\">\n<td width=\"300\"><img decoding=\"async\" style=\"display: inline; border-width: 0px;\" title=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/AO-start-17-2.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" \/><\/td>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"300\"><img decoding=\"async\" style=\"display: inline; border-width: 0px;\" title=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/AO-start-8.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"top\">\n<td style=\"text-align: center;\">CAPIBARA (9m &#8211; 30ft)<\/td>\n<td><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">HAPPY JOSS (17m &#8211; 57ft)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Der Start der <em>Atlantic Odyssey<\/em> trifft zusammen mit dem 20. Jahrestag der Deklaration, die Lanzarote zum \u201eBiosp\u00e4re Reservat\u201c im Jahr 1993 erkl\u00e4rte hat. Die Auszeichnung \u201eBiosp\u00e4hre Reservat\u201c wird f\u00fcr eine nachhaltige \u00f6konomische Entwicklung vergeben, die sich mit der Erhaltung nat\u00fcrlicher Ressourcen vertr\u00e4gt. Um dieses wiederzuspiegeln, nehmen die Teilnehmer an einer von der <em>NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration)<\/em> unterst\u00fctztem Projekt w\u00e4hrend der Atlantik-\u00dcberquerung teil. Vier von Satelliten \u00fcberwachte Treibbojen werden an bestimmten Koordinaten auf dem Atlantik ausgesetzt,, um Beobachtungen und Messungen von Strom, Seeoberfl\u00e4chen-Temperatur, atmosph\u00e4rischem Druck, Wind und Salzgehalt zu erhalten.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend der \u00dcberquerung werden die Positionen Yachten automatisch \u00fcber ein Tracking-System erfasst, das auf der <em>Atlantic Odyssey<\/em> Webseite zu sehen ist.<\/p>\n<div id=\"attachment_4508\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4508\" class=\"size-full wp-image-4508\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/AO-start-161.jpg\" alt=\"AO-start-16\" width=\"300\" height=\"195\" \/><p id=\"caption-attachment-4508\" class=\"wp-caption-text\">Jose Calero, Puerto Caleros Marinas, und Philippe Volny-Anne, regionale Regierung von Martinique<\/p><\/div>\n<p>Die <em>Atlantic Odyssey<\/em> wird von den <em>Puerto Calero Marinas<\/em> gesponsert. Die <em>Marina Lanzarote<\/em> liegt in der Hauptstadt Arrecife auf Lanzarote, die im April 2014 fertig gestellt wird. Sie wird eine der am besten ausgestatteten Marinas in den Kanaren sein mit einer kompletten Reparatur- und Service-Abteilung sowie zwei verschiedenen Lifts, einer, mit 820 Tonnen, ist der gr\u00f6\u00dfte seiner Art in Spanien.<\/p>\n<p>Der Sponsor in Martinique der <em>Atlantic Odyssey<\/em> ist die <em>regionale Regierung von Martinique<\/em>, die beim Start von Philippe Volny-Anne, Pr\u00e4sident des Martinique Yacht-Club repr\u00e4sentiert wird. In Martinique ist die <em>Marina Le Marin<\/em> der Gastgeber.<\/p>\n<p>Die Atlantic Odyssey wird organisiert von der <em>Cornell Sailing Events<\/em>. <a href=\"http:\/\/www.cornellsailing.com\/de\/\">www.cornellsailing.com\/de<\/a><\/p>\n<p>Weitere Informationen: <a href=\"http:\/\/cornellsailing.com\/de\/sail-the-odyssey\/atlantic-odyssey\/\">Atlantic Odyssey<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/start-2-2.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00fcr die Menschen auf Lanzarote ist der 17. November ein ganz besonderer Tag. Zum ersten Mal in der langen Geschichte der Seefahrt startet hier ein Segel-Event \u00fcber den Atlantik \u00fcber eine Distanz von &#8230;<\/p>\n<p><span class=\"button\"><a href=\"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/2013\/11\/press-release-lanzarote-start-atlantic-odyssey\/\">Read more<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[123],"tags":[176],"class_list":["post-10397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-neues","tag-press-release-de","odd"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10397"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10406,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10397\/revisions\/10406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}