{"id":9401,"date":"2014-06-22T00:33:12","date_gmt":"2014-06-22T00:33:12","guid":{"rendered":"http:\/\/cornellsailing.com\/aventura\/about-aventura\/"},"modified":"2018-05-03T23:53:40","modified_gmt":"2018-05-03T22:53:40","slug":"about-aventura","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/aventura\/about-aventura\/","title":{"rendered":"Aventura IV, Exploration 45"},"content":{"rendered":"<p class=\"box\">Jimmy Cornell verkaufte Aventura IV im Jahr 2017. (Sehen Sie <em><a href=\"\/de\/2017\/03\/aventura-on-her-way-north\/\">Aventura on her way north<\/a>.<\/em>)<\/p>\n<p class=\"description\"><strong>Aventura IV, <\/strong> Garcia&nbsp;Exploration 45, das Cruising Boot f\u00fcr alle Meere und Monate. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/pages\/aventura4-design-12.jpg\" alt=\"\" width=\"640\"><\/p>\n<h2>Technische Daten<\/h2>\n<ul>\n<li>L\u00e4nge des Decks: 13,98 m<\/li>\n<li>Wasserlinienl\u00e4nge: 12,34 m<\/li>\n<li>L\u00e4nge \u00fcber Alles: 14,93 m<\/li>\n<li>Breite: 4,43 m<\/li>\n<li>Tiefgang: 1,05\/2,8 m<\/li>\n<li>Verdr\u00e4ngung: 14,1 t<\/li>\n<li>Offshore Kategorie: 6\/8 Personen<\/li>\n<li>Inshore Kategorie: 6\/8 Personen<\/li>\n<li>Maschine: 75 PS<\/li>\n<li>Wasser-Kapazit\u00e4t: 500 l<\/li>\n<li>Diesel-Kapazit\u00e4t: 740 l<\/li>\n<li>Architekt: Berret Racoupeau Yacht Design<\/li>\n<li>Konzept: Jimmy Cornell<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/aventura4-Visuel-Cockpit.jpg\" alt=\"\" width=\"640\"><\/p>\n<h2>Auszeichnungen<\/h2>\n<ul>\n<li>Gewinner<em>Cruising World&#8217;s<\/em> <strong>2015 Boat of the Year<\/strong><\/li>\n<li>Gewinner <em>Sail Magazine<\/em> <strong>Best Boat 2015<\/strong><\/li>\n<li>Nominiert (Zweiter Platz): <strong>European Boat of the Year 2015<\/strong><\/li>\n<li><strong>&#8216;Coup de Coeur&#8217;<\/strong>: 2014 <em>Voiles et Voiliers<\/em> magazine<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/pages\/aventura-info-18.jpg\" alt=\"\" width=\"640\"><\/p>\n<h2>Besondere Eigenschaften<\/h2>\n<ul>\n<li>Integriertes Aluminium Schwert<\/li>\n<li>Deckssalon mit 270\u00b0 Blick und Innen-Steuerungs-Position<\/li>\n<li>Wasserdichter Niedergang<\/li>\n<li>Wasserdichtes Aluminium-Schott<\/li>\n<li>Wasserdichtes Achter-Aluminium-Schott mit wasserdichten Luken, um die Heck-Staur\u00e4ume von den Achterkabinen aus zu erreichen<\/li>\n<li>Durchgehende Armaturen aus verschwei\u00dftem Aluminium \u2013 alle Ventile sind oberhalb der Wasserlinie positioniert<\/li>\n<li>Doppelt verglaste Salon-Fenster, eine \u00d6ffnung oberhalb der Komb\u00fcse \u2013 der Dach erstreckt sich \u00fcber die Fenster hinaus und hat somit die Funktion eines Vordaches, um den Glashauseffekt durch die Sonne zu vermeiden<\/li>\n<li>Thermische und akustische Isolation oberhalb der Wasserlinie aus Poly\u00e4thylen Schaum-Paneelen<\/li>\n<li>Isolierter Boden (dicker Schaumkern)<\/li>\n<li>Kettenkasten zentral moniert am Fu\u00df des Mastes \u2013 elektrische Ankerwinde ist in einer Backskiste unterhalb des Decks direkt vor dem Mast platziert<\/li>\n<li>Zentral positionierte Versorgungstanks \u2013 Wasser- und Trebstofftanks k\u00f6nnen von einer Seite auf die andere gepumpt werden<\/li>\n<li>Zentral platzierter Batteriensatz<\/li>\n<li>Gro\u00dfz\u00fcgige Stauraum M\u00f6glichkeiten im gesamten Boot<\/li>\n<li>Stevenschuh-P\u00fctting zum Freischleppen und Eisbrechen<\/li>\n<li>Integrierter Achter-Bogen f\u00fcr Elektronik, Windgenerator, Solarpanels und den Gebrauch eines Bootskrans<\/li>\n<li>Doppel-Ruder-Anordnung mit selbstjustierendem Pendellager von JEFA, um optimale Kontrolle bei schwerer See zu gew\u00e4hrleisten<\/li>\n<li>Gro\u00dfe Achter-Plattform mit einfachem Zugang ins\/vom Wasser aus<\/li>\n<li>Rettungsinsel kann in Heck-Backskiste verstaut werden, welche von der Achter-Plattform aus zug\u00e4nglich ist<\/li>\n<li>Alle wesentlichen Leinen k\u00f6nnen vom Cockpit aus bedient werden<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Aventura-friends-11.jpg\" alt=\"\" width=\"640\"><\/p>\n<h2>Aventuras Route &#8211; 2014 &amp; 2015<\/h2>\n<p><a href=\"http:\/\/cornellsailing.com\/wp-content\/uploads\/pages\/map-Aventura-Route-14-15.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/cornellsailing.com\/wp-content\/uploads\/pages\/map-Aventura-Route-14-15.jpg\" alt=\"\" width=\"640\"><\/a><\/p>\n<div class=\"morelinks margin-top-large\"><strong>Mehr Informationen \u00fcber Aventura:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/cornellsailing.com\/de\/aventura\/exploration-45-konzept-besonderheiten\/\">Konzept und Besonderheiten<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/cornellsailing.com\/de\/aventura\/haeufig-gestellte-fragen-exploration-45\/\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<hr class=\"margin-top-large\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"box\">Jimmy Cornell verkaufte Aventura IV im Jahr 2017. (Sehen Sie <a href=\"\/de\/2017\/03\/aventura-on-her-way-north\/\">Aventura on her way north<\/a>.)<\/p>\n<p class=\"description\">Aventura IV, Garcia&nbsp;Exploration 45, das Cruising Boot f\u00fcr alle Meere und Monate. <\/p>\n<\/p>\n<p> Technische Daten L\u00e4nge &#8230;<\/p>\n<p><span class=\"button\"><a href=\"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/aventura\/about-aventura\/\">Read more<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":9391,"menu_order":30,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-9401","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9401"}],"version-history":[{"count":67,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57772,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9401\/revisions\/57772"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cornellsailing.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}